Résultats de recherche pour : vélo

Fourniture d'une interface calculateur d'itinéraires vélo

spécialiste du calcul d'itinéraires spécifiques aux trajets en vélo

Objet : Fourniture d'une interface calculateur d'itinéraires vélo

Fourniture d’une interface calculateur d’itinéraires vélo Cadre réservé à

Fourniture d’une interface calculateur d’itinéraires vélo Mode de passation Appel

: Fourniture d’une interface calculateur d’itinéraires vélo 3.2 - Mode de passation La procédure de

Elaboration du Plan Vélo de La Domitienne

Résumé : Elaboration du plan vélo de La Domitienne Il s'agit de définir la planification d'un

promotion du vélo. Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : Les prestations sont

politique de promotion du vélo (Prestation supplémentaire éventuelle

Affaires juridiques et de la Vie des assemblées OBJET DU CONTRAT : 23S006 - Elaboration du plan vélo de

MARCHÉ DE SERVICES Elaboration du Plan Vélo de La Domitienne Cahier des

communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La

L'Elaboration d'un plan départemental "Vélo" proposera une nouvelle offre de mobilité cyclable qui s'articulera avec les actions existantes ,et, à venir en faveur de tous les usages du vélo la mission comportera l'accompagnement du département dans l'an

Objet : L'Elaboration d'un plan départemental "Vélo" proposera une nouvelle offre de

vélo la mission comportera l'accompagnement du département dans l'animation de la démarche et dans la définition des actions de promotion du vélo.

d’engagement Objet du marché Elaboration d'un plan départemental Vélo en Meuse Acheteur Département

qui s'articulera avec les actions existantes, et, à venir en faveur de tous les usages du vélo ; la

des actions de promotion du vélo. Le présent marché a pour objet l’exécution des prestations

et caractérisées par le Cluster Vélo et lister les services indispensables par pratique pour être conforté comme destination Vélo 2. Réinterroger les tracés des itinéraires VTT actuels en fonction : - de

et indispensables à la promotion de l'offre vélo Périmètre de la mission Cette mission inclut donc :

................................................... 9 2.4 Le vélo dans le Guillestrois et le Queyras

démarche collective  Le Cluster Vélo Depuis 2019, une dynamique partenariale tant sur la

collectivités, avec la création du « Cluster vélo ». Ce groupe de travail vise à encourager les synergies

Résumé : Le présent marché concerne l'assistance technique pour la réalisation des études sur les modes dits ' actifs ' (la marche et le vélo) et l'éco-mobilité (c'est-à-dire une mobilité davantage portée par les modes alternatifs à la voiture individuelle), afin d'éclairer l'action du

VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N°8 | SEPTEMBRE 2018 | ÉQUIPEMENTS ET AIRES D’ARRÊT | 1

vertes Harmoniser l’offre de services exis- tante VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N

que soit son importance, au minimum toutes les heures de trajet à vélo. Les aires d’arrêt

: Aider le développement de la pratique du vélo pour tous, suivant des profils cyclistes et un dispositif

navigation pour les usagers du vélo et d’exploitation des données » Consultation lancée par

bien ces travaux. Les enjeux : Aider le développement de la pratique du vélo pour tous

prestation mandatée : 1- Avoir une application pour smart phone de guidage de navigation à vélo. 2

réseau Reims à vélo, en milieu urbain impliquant des interactions fortes avec bus/tramways et des

détaillera en plusieurs catégories d’études : - Etude par ligne pour le réseau Reims à vélo, en milieu

; - Etude par tronçon pour le réseau Grand Reims à Vélo, en milieu péri-urbain ou rural impliquant des

Article 1 - Préambule : En septembre 2021, la ville de Reims lance « Reims à vélo », un schéma

pédagogique vers le groupe de travail des notions d'aménagements cyclables et de politique vélo. La

....................................................................................................................................................... 38 3 INTRODUCTION « Adopter le vélo est beaucoup plus qu’un simple

déplacements en Europe de 1817 à 2050 ? »). Pourquoi s’occuper du vélo sur un territoire comme celui de

vélo y représente environ 1% de tous les déplacements. Cette part modale est légèrement plus élevée à

, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur-Rhône

, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur

: environ 11000 habitants, 6000 élèves, centre-piéton. Part modale vélo de 8% pour les déplacements

inadaptés pour accueillir un tel volume de trafic journalier ; - Des déplacements à pied et à vélo

usages du stationnement automobile et vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation

vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation, rotation, temps de recherche, relevés de

stationnement sécurisé vélo. - Gestion des parcs-relais du réseau TCU et des gares TER - Gestion du

stationnement vélo. - La gestion des P+R en gares TER. - La contribution aux documents de planification