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Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

Accompagnement à l'évolution de l'offre VTT dans le Guillestrois-Queyras (itinéraires, cibles, outils de communication

Objet
et caractérisées par le Cluster Vélo et lister les services indispensables par pratique pour être conforté comme destination Vélo 2. Réinterroger les tracés des itinéraires VTT actuels en fonction : - de
et indispensables à la promotion de l'offre vélo Périmètre de la mission Cette mission inclut donc :
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................................................... 9 2.4 Le vélo dans le Guillestrois et le Queyras
démarche collective  Le Cluster Vélo Depuis 2019, une dynamique partenariale tant sur la
collectivités, avec la création du « Cluster vélo ». Ce groupe de travail vise à encourager les synergies

AMO ETUDES DAMENAGEMENTS CYCLABLES

Objet
réseau Reims à vélo, en milieu urbain impliquant des interactions fortes avec bus/tramways et des
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détaillera en plusieurs catégories d’études : - Etude par ligne pour le réseau Reims à vélo, en milieu
; - Etude par tronçon pour le réseau Grand Reims à Vélo, en milieu péri-urbain ou rural impliquant des
Article 1 - Préambule : En septembre 2021, la ville de Reims lance « Reims à vélo », un schéma

SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE DES PORTES DE L'ENTRE DEUX MERS

Objet
pédagogique vers le groupe de travail des notions d'aménagements cyclables et de politique vélo. La
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....................................................................................................................................................... 38 3 INTRODUCTION « Adopter le vélo est beaucoup plus qu’un simple
déplacements en Europe de 1817 à 2050 ? »). Pourquoi s’occuper du vélo sur un territoire comme celui de
vélo y représente environ 1% de tous les déplacements. Cette part modale est légèrement plus élevée à

Etudes de stationnement pour le territoire de la Métropole de Lyon

Objet
usages du stationnement automobile et vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation
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vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation, rotation, temps de recherche, relevés de
stationnement sécurisé vélo. - Gestion des parcs-relais du réseau TCU et des gares TER - Gestion du
stationnement vélo. - La gestion des P+R en gares TER. - La contribution aux documents de planification

Élaboration d'un schéma cyclable à l'échelle du territoire de la Communauté de Communes Coeur du Var

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présente ainsi une complexité inhérente à la promotion du vélo à l'échelle locale. La dépendance marquée à
dont elle dispose. C. L’objectif de l’étude La CCCV souhaite développer un système vélo sur son
territoire à énergie positive. En favorisant le vélo, la collectivité agit directement sur des enjeux

Prestations intellectuelles : Elaboration du plan de mobilité simplifié et du schéma directeur cyclable de la Communauté de communes Cère et Goul en Carladès

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publiques de recharge pour voitures électriques, développement du vélo au quotidien,…). L’article L 1231-4
directeur cyclable (dit Plan vélo) Ce travail devra proposer des actions de courts terme
✓ Les emplacements de bornes de rechargement électrique pour voitures ainsi que pour vélo électrique

Mission d'assistance à la maîtrise d'ouvrage relative à l'approche ' tactique ' des espaces publics et des mobilités de Caulnes (22)

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Plan Vélo communautaire - Inscription au label Villes et Villages Fleuries, objectif : 1 Fleur
pour la piétonisation future de la Place - Implantation de mobilier urbain : assises, arceaux vélo
- Développement de l’intermodalité (vélo, covoiturage, bus, marche à pied) - Création d’un espace piéton de

Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

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Transports) et le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion, le PDIPR (Plan Départemental des
électrique, station de réparation vélo, , etc.) et intégrer un volet paysager ;  Développer une
des Infrastructures et des Transports) ; - Le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion
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Créé le 21/06/2019