Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Prestation d'accompagnement : Réalisation d'une "étude pré-opérationnelle" pour le développement du cyclotourisme dans les Aspres

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une destination touristique vélo de qualité offrant : ▪ Un réseau cyclable continu, homogène
- L’intermodalité (exemple : aller à vélo, retour en transport en commun) ; ▪ L’existence ou la mise en place de
…. ▪ La possibilité de labellisation au label Accueil vélo des prestataires présents sur les

Mission d'assistance technique à maîtrise d'ouvrage - Animation d'une démarche de design pour définir des aménagements et services favorables aux mobilités actives dans les lycées bretons

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Story Contexte Région Contexte départements Plan Vélo du CD29 pour encourager l’usage du vélo dans
petites réparation Auvent Dessertes Bus/Métro Desserte TER TER + Vélo Contexte lycées Contexte
doter d'abris vélos Objectif Breizh Cop 2030 : 15% de modes doux (vélo, marche à pied) à l'échelle

Etude préalable au réaménagement global du site de La Torche et de ses abords pour un tourisme durable

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vélo, les transports en commun, le covoiturage… Au regard de la pression que peut générer
via des modes de déplacements plus durables : vélo, marche, navette. Aussi, une réflexion sera lancée
vélo, la CCPBS élabore un schéma vélo communautaire qui vient décliner de manière opérationnelle le

Étude secteur pôle gare Grigny

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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus

Marché de maîtrise d'oeuvre : Opération d'aménagement Master Plan Gare d'Arras : Pôle d'échanges multimodal de la gare d'Arras / Rue Bergaigne - Boulevard du Maréchal Leclerc

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d’échange et d’interconnexion entre différents modes de déplacement (la marche, le vélo, les bus urbains
vélo, mais aussi de tout un panel de solutions ludiques comme la trottinette. Ces modes de
puis prend le TER jusqu’à Arras. Enfin il récupère son vélo au garage à vélo de la gare d’Arras pour

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'une piste cyclable RM17 Prades Girac - Baillarguet Girac - Section Sud

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est d’environ 8000 véh/j. Pour répondre aux enjeux de sécurité routière liés à la pratique du vélo
Vélo – Aménagement cyclable du rond-point de Girac à Prades-le-Lez Différentes séquences à
: - Le réseau magistral ayant pour objectifs de favoriser l’usage du vélo pour les actifs qui, dans leurs

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

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atteindre 50 000 personnes présentes simultanément de manière temporaire. A ce jour, le vélo est en très
identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo, obtention d’un label, etc.). La configuration du territoire communale est en effet idéale pour que le vélo y devienne le moyen de locomotion
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Créé le 21/06/2019