Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 159Marché public
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admin FM
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- 13Eloise Piette-Semeril
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Élaboration d'un schéma directeur des pistes cyclables sur le territoire de Val d'Europe Agglomération
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surtout) les modes alternatifs (bus, vélo, marche) pour se conformer aux objectifs du PDUIF. Les
…modes alternatifs à la voiture individuelle regroupent un ensemble de pratiques : le vélo, la marche à
réalisation du schéma directeur cyclable (Sdc) à l'échelle de la communauté d'agglomération de Metz Métropole
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.......................................................................................... 6 2.2.6. Le stationnement vélo public et privé
…vélo d’une commune à l’autre, voire sur une même commune, - le manque de maillage à l’échelle de
…intercommunal, qui permette de faciliter la pratique du vélo sur et entre les communes, pour l’ensemble des
Évaluation des Schémas Directeurs Modes Actifs et du dispositif d'aide ADEME associé en Pays de la Loire
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marche à pied et le vélo, mais aussi la trottinette ou les rollers, etc. Longtemps délaissés dans la
…développement de la marche et du vélo (années 2000 et 2010). On assiste actuellement à une dynamique dans de
…la promotion d’une « culture vélo » auprès du grand public (sensibilisation, promotion, communication
Réalisation d'un plan de mobilité simplifié
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de VAE moyenne et longue durée, développement d’ateliers de réparation vélo, l’aide à l’acquisition de VAE (lancé en 2021) - L’animation et la promotion du vélo : déploiement du savoir rouler à vélo dans les écoles, séances de remise en selle, organisation de manifestations (journée du vélo
Etude et élaboration d'un schéma directeur cyclable communal
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vélo dans une vision globale des déplacements et de l'urbanisme 3. Inventorier, hiérarchiser et
…du réseau (mixité bus/vélo sur les voies bus, mixité piétons/cyclistes dans les rues piétonnes, zones
…être intégrées. 2. Intégrer la politique vélo dans une vision globale des déplacements et de
elaboration du Plan de Déplacements Urbains de la Communauté d'agglomération d'epinal
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arrivées-départs des Gares (relais vélo, taxi, covoiturage, etc.). - Réaliser une étude des
…// Développer la pratique du vélo et VAE # Etre acteur du changement de comportement : nouvelles
…stationnement en conséquence pour le vélo, pour assurer notamment l’intermodalité et le rabattement sur les
Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié
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ALEOP 22 Les aires de covoiturage 22 L’accompagnement à la pratique du vélo 23 Les circulations douces
…trajets et les transports en commun avec 9,4%. Le vélo, dont l’usage a vocation à augmenter, ne représente
…(mobitul) faisant l'objet d'une DSP, · Un service vélo en location de courte durée : 6 stations existent
Etudes opérationnelles pour le projet de liaison Gradignan -Talence -Bordeaux -Cenon
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modale vélo au niveau mé- tropolitain de 4%) pour 20 km de tramway (pour mémoire, la carte globale du
…testé deux hypothèses : - avec une part modale métropolitaine du vélo de 4 % (comme dans les études
…sens qu'il implique; - si, par contre, la part modale métropolitaine du vélo atteint les 10