Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
- 399Marché public
Thématique
Région
Département
- 19Ille-et-Vilaine
- 17Gironde
- 14Morbihan
- 12Finistere
- 12Isere
- … 89 restants
Type d'acheteur
- 237EPCI
- 95COMMUNES
- 20CONSEILS DÉPARTEMENTAUX
- 18SYNDICATS INTER-COMMUNAUX
- 9AUTRES
- … 7 restants
Type de résultat
- 399Document
Dernier contributeur
- 283admin FM
- 82superadmin
- 34Eloise Piette-Semeril
Date de dernière modification
SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE DES PORTES DE L'ENTRE DEUX MERS
- Objet
pédagogique vers le groupe de travail des notions d'aménagements cyclables et de politique vélo. La
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....................................................................................................................................................... 38 3 INTRODUCTION « Adopter le vélo est beaucoup plus qu’un simple
…déplacements en Europe de 1817 à 2050 ? »). Pourquoi s’occuper du vélo sur un territoire comme celui de
…vélo y représente environ 1% de tous les déplacements. Cette part modale est légèrement plus élevée à
Elaboration d'un schéma des modes actifs intercommunal
- Objet
déplacements sur le territoire. Cela comprend le vélo mais aussi la marche à pied, en lien avec les transports
Réalisation du schéma départemental des itinéraires cyclables des Alpes de Haute Provence et prestations associées
- Objet
Résumé : Le Département des Alpes de Haute-Provence élabore actuellement son schéma directeur départemental de la politique cyclable et des mobilités douces 2023-2028, document cadre pour le développement de la pratique du vélo en faveur de la mobilité et du tourisme. Il réalise en interne le plan
Élaboration du schéma directeur des mobilités cyclables de la Communauté de Communes de Petite Terre
- Objet
-opérationnelle de construction d’un écosystème vélo Phase 3 : construction d’un programme pluriannuel
- Contenu du fichier joint
projet « Petite Terre à Vélo » : rédaction du cahier des charges et participation 5 réunions d’échanges
…important pour favoriser la pratique du vélo. Les Boulevards des Crabes, de François Mitterrand, du Général
…vélo apparaît comme une possible amélioration des déplacements quotidiens permettant d’engager un
marché de service relatif à l'élaboration du schéma directeur cyclable du Pays de Gex
- Objet
des actifs vers leur lieu de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo
- Contenu du fichier joint
de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs
…Pays de Gex agglo. La part modale du vélo est pour le moment très faible (2 %, source Enquête de
…particulier l’usage du vélo, présente des potentiels de développement réels. Les collectivités ont entrepris
assistance à Maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration des schémas directeurs des modes actifs sur le territoire de l'agglomération Montargoise et de la commune de Cepoy
- Objet
Résumé : l'agglomération Montargoise et la commune de Cepoy sont lauréates pour la réalisation de schémas directeurs des modes actifs. Cette consultation permet de mutualiser des prestations en vue de favoriser une synergie sur le déploiement des modes actifs de déplacement, le vélo et la marche
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modes actifs de déplacement, le vélo et la marche et de générer des économies d'échelle. Les
…de déplacement, le vélo et la marche et de générer des économies d'échelle. Les prestations sont
etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient
- Objet
- des pistes sur les services associés permettant de développer les usages du vélo, - l'amélioration de
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....................................................... 12 3.2.4 – PSE 1 : Sondage sur les freins à l’usage du vélo
…............................................................................................................. 15 4.1.2 - Révision du schéma vélo structurant d’agglomération
…doux » (défi territorial, enjeu 4) et « de susciter le plaisir du vélo grâce à une meilleure qualité
assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.
- Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données
Élaboration du schéma directeur cyclable de la communauté d'agglomération du pays de fontainebleau
- Objet
Résumé : L'objet du présent accord-cadre est l'élaboration d'un schéma directeur cyclable pour le territoire de la CAPF.La CAPF souhaite en effet se doter d'un document stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de donner l'envie aux
- Contenu du fichier joint
stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de
…, pratique actuelle, frein à l'utilisation du vélo, …) Recensement et analyse des équipements et projets
AMO pour l'élaboration du schéma directeur cyclable de Mauges Communauté
- Objet
prioritaire. Pour cela, Mauges Communauté souhaite lancer son Plan Vélo afin d’offrir une alternative à la