Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

Marché d’étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville d’Ensisheim

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, il est nécessaire d’effectuer un diagnostic des infrastructures, de la signalisation, de la

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• Une phase de diagnostic du réseau existant ; • Une phase de pronostic, permettant d’établir comment

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4_20230126_ANNEXE_1_plan_general_ensisheim_24_09_10-1.pdf Services publics � 1 Mairie C5 � 40 Aire d'accueil des Gens du voyage C3 � 52 Ateliers

Procédure adaptée. La communauté de Communes des Hauts de Flandre a en charge la gestion, l'entretien et l'exploitation du réseau routier communal (environ 880km de voirie, 12ha de places et 80km de dépendances de RD). Afin de garantir la conservation de

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: 03.28.29.09.99 choix 1 MAPA 2015- 09 REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE

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REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE L’ETAT DES VOIRIES DES 41 COMMUNES DE LA CCHF Durée

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MAPA 2015-09 REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE L’ETAT DES VOIRIES DES 41 COMMUNES DE LA CCHF

Etude mobilités sur le boulevard Joliot Curie et dimensionnement du carrefour de l'Europe

Objet

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche optionnelle 1 : traduction au niveau AVP des aménagements proposés sur le boulevard Joliot Curie Tranche

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

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Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

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départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

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#C3#A0#20cocher#201: Off Case#20#C3#A0#20cocher#2011: Off Zone#20de#20texte#2011: Zone#20de

Etude de circulation et de stationnement du centre-ville

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trouve à équidistance des échangeurs autoroutiers (A9) de Remoulins et Roquemaure, ce qui la met en

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assistée d’un prestataire spécialisé afin d’enrichir le diagnostic et de proposer un programm e d’action

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Objet

Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats

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01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

AMO - réalisation d'une étude de circulation et de stationnement

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circulation et de stationnement » constitué d’un diagnostic et d’un plan d’actions pour hiérarchiser les

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://fr.wikipedia.org/wiki/Sigolsheim https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9partement_fran%C3%A7ais https://fr.wikipedia.org/wiki/Haut-Rhin https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9gion_fran%C3%A7aise https://fr.wikipedia.org

Accord cadre de maitrise d'oeuvre urbaine relatif à l'élaboration et la mise en oeuvre du projet urbain de la Porte Ouest de Nimes

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difficultés d’accès à la zone et à l’Autoroute A9. Cependant, elle répond à une réelle demande et connaît un

MARCHES PUBLICS DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES COMMUNE DE SELTZ ETUDE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT

etude de mobilité pour la redynamisation du coeur de ville de auxerre.

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- Production des documents Pour le diagnostic, il est attendu : • Un plan de circulation et du

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://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es La réglementation autorise le soumissionnaire à utiliser l'outil

CONCEPTION, ANIMATION ET CAPITALISATION DE LA FABRIQUE PROSPECTIVE " COMMENT MIEUX PRENDRE EN COMPTE LES TEMPORALITES ET LES RYTHMES URBAINS DANS LES VILLES MOYENNES ? "