Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

/enrichir le diagnostic, les scenarios prospectifs, les propositions de recommandations et/ou d’en faire de

permettant de réaliser l’étude présentée selon ces deux phases : 2/2 Phase 1 : Diagnostic et

ue st à l'é tu de - flè ch e de pr in ci pe T1 A9 A3 A 4 T2 A1 A8 A 8 A7 A4 T2 A7 A3 T A2 A2 A1 A10 T1 A7 A7 T2 A8 A9 A9 A 5 A5 A5

d’imaginer des nouvelles pratiques de mobilité à court, moyen et long terme : Apres un diagnostic, il s’agit

) PHASE 1 DIAGNOSTIC BET MOBILITE Intervenant Directeur d’études nom Chef de projet

juillet 2019, sont également co signataires le département et l’intercommunalité. Basé sur un diagnostic

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

donnera lieu à la remise d’un rapport final de synthèse comprenant : - un diagnostic des enjeux

: Etapes % du prix PHASE 1 : Diagnostic 30 % PHASE 2 : Elaboration du Plan de Référence 30

/wiki/Commune_(France) https://fr.wikipedia.org/wiki/France https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3

-journée, pour la réalisation de relevés topo U A9 Mise à disposition d'un ingénieur

1.1 - pour chacun des bassins de vie, diagnostic de territoire et identification de « macro

site suivant proposition du candidat Realisation d'un diagnostic territorial de l'ecosystème

Cotentin - Réalisation d’un état des lieux et diagnostic territorial des infrastructures et

d’Agglomération et réinterrogé à la suite du diagnostic territorial. Cette mission porte sur les itinéraires pré

(collectivités et/ou entreprises privées) mettant en place les offres de mobilité identifiées  un diagnostic

un diagnostic des forces et des faiblesses régionales, tant structurelles, organisationnelles, réglementaires que politiques et stratégiques. Ce diagnostic sera suivi de propositions de leviers d'action

Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats

01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

: Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire PHASE 2 : Scénarios

4.1.1. Phase 1 : Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire12 4.1.2

est dense et présent dans chaque commune. 2.2. Diagnostic synthétique : les services et l’offre

Directeur d'agglomération de Gestion de Trafic (Sdagt) de Lyon, un diagnostic ciblé sur l'étude d'une voie

de sortie A43 Est vers Avenue Edouard Herriot C3 Bretelle d'entrée vers A43 de l'échangeur 2 C4

...........................................................................................3 1.1 - La phase de diagnostic du SDAGT de Lyon

phase de diagnostic du SDAGT de Lyon Afin d'optimiser les pratiques de mobilité à l'intérieur