Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE

°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

Thématique : Connaissance de la mobilité

3 | Contenu attendu de l’étude…………………………………………………………...9 3.1 | Phase 1 - Analyse et diagnostic

la mission à compléter par le prestataire…………...19 Annexe 2 | Analyse et diagnostic des sites

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Thématique : Connaissance de la mobilité

. · Le diagnostic et scénarios de mobilité issus des Actions Cœur de Ville (Tecurbis) · par la ville

de mobilité avec une place plus importante des modes actifs en ville, une priorité donnée au

stationnement seront programmés dans le cadre de cette phase de diagnostic (à titre d’exemples (liste à préciser

Thématique : Connaissance de la mobilité

personnes à mobilité réduite la voirie et les espaces publics. 1.2 Décomposition du marché en lots

), le développement des énergies renouvelables et la mobilité. En matière de mobilité, trouver

deux roux est inférieure à 2% alors que la mobilité représente le 1er poste de consommation

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................ 3 II. Les travaux engagés sur la mobilité

mener une réflexion globale sur les déplacements à travers un plan de mobilité simplifié validé en

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation suivants : Phase Libellé Phase 1 Diagnostic sur le centre-ville et orientations des

: • Diagnostic urbain et paysage • Diagnostic architectural • Diagnostic cimetière • Bilan mobilités (échanges avec Granville Terre & Mer) • Diagnostic bioclimatique • Diagnostic tourisme

enjeux et objectifs choisis après diagnostic et faisabilité (synthèse) • Reformulation du projet : sa

Réalisation d'un Plan de mobilité simplifié et d'un Schéma directeur cyclable

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un Plan de mobilité simplifié et d'un Schéma directeur cyclable

Tél: 02.32.43.50.06 Réalisation d’un Plan de mobilité simplifié et d’un Schéma directeur cyclable Lot N°1 : Plan de mobilité simplifié ACTE D’ENGAGEMENT Article D2131-5-1 du CGCT

prise de compétence mobilité, un « Plan de Mobilité Simplifié » comme le définit la loi n° 2019-1428 du

gare d'angoulême. Ainsi la SPLA Grand Angoulême Mobilité Aménagement (Gama) est à ce jour, mandataire du projet d'aménagement et de mobilité du grandangoulême et de divers projets d'aménagement tels que

Thématique : Mobilité pour tous

Mobilité Aménagement ACTE D’ENGAGEMENT N°2014/04 ASSISTANCE TECHNIQUE, JURIDIQUE

Pouvoir adjudicateur : Société Publique Locale d’Aménagement du Grand Angoulême Mobilité Aménagement

Général, Philippe LAVAUD SPLA du Grand Angoulême Mobilité Aménagement Au capital social de 1 000