Résultats de recherche pour : vélo

mise en place d'une station vélo libre-service, la création de fosses de plantation, la mise en oeuvre

en place d'une station vélo libre-service, la création de fosses de plantation, la mise en oeuvre

Résumé : La présente étude a pour but de d'élaborer un schéma vélo sur la Ville de DECIZE. Les principales étapes de la mission sont les suivantes : PHASE 1 - DIAGNOSTIC STRATEGIQUE. PHASE 2 - PROPOSITION DE SCENARII. PHASE 3 - VALIDATION DU SCHEMA DIRECTEUR ET DECLINAISONS OPERATIONNELLES. PHASE 4 - PLAN

Résumé : Il s'agit d'élaborer le schéma cyclable de la CCBG, pour mieux appréhender l'existant ou les projets en cours et de prioriser les actions. Le Schéma Cyclable de la CCBG devra être l'outil permettant de donner un cadre au développement de la pratique Vélo sur le territoire et de coordonner les

Résumé : marché unique à tranches conditionnelles tranche Ferme : Aménagement de la voie verte et du parking des Embruns. Options : descriptions concernant les achats complémentaires : tranche Conditionnelle 1: Aménagement de la piste cyclable du plan vélo. Tranche Conditionnelle 2: Etablissement dossier

les réseaux de mobilité douce (vélo, piétons), les aménagements urbains accentuant le recul de la

communale voire intercommunale notamment par la création d'une voie verte (cheminement piéton et vélo

centralité de quartier, un point d'intermodalité (train, bus, vélo, piéton) majeure de la commune et un lie

Résumé : -organiser, animer et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et communautaires, usagers, habitants, associations, professionnels, entreprises, institutions, . -préciser la méthode de travail en étroite relation avec le chargé de mission du Bassin de

et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et

lauréat de l’Appel à Projet de l’ADEME ‘Vélo et Territoires’, dont l’objet est de réviser le Schéma Directeur Cyclable. Il s’agit de développer l’usage du vélo au quotidien, profitant des grands itinéraires

variantes au schéma directeur,- Une phase d'élaboration du plan d'action du schéma directeur vélo

Analyse de la cyclabilité du territoire Elaboration de scénarii et variantes d’un schéma directeur vélo Elaboration du plan d’action du schéma directeur vélo

..................................................................................... Phase 2 : Elaboration de scénarii et variantes d’un schéma directeur vélo

fourrière automobile et vélo, sur le territoire de Dijon Métropole. La Métropole exerce ses compétences

fourrière automobile et vélo, sur le territoire de Dijon Métropole. La Métropole exerce ses

service «Diviaccès», dédié aux personnes à mobilité réduite; • un service de location de vélo (libre

fourrière automobile et vélo. Lieu d'exécution : Lieu principal d'exécution : Dijon Métropole. 23

Résumé : Le présent accord-cadre concerne la pose et l'entretien de compteurs vélos permanent sur le territoire de Sète Agglopôle Méditerranée. La collectivité est engagée dans la promotion et la diffusion de l'utilisation du vélo dans les déplacements quotidiens de ses habitants. C'est dans cette

engagée dans la promotion et la diffusion de l’utilisation du vélo dans les déplacements quotidiens de ses

promotion et la diffusion de l’utilisation du vélo dans les déplacements quotidiens de ses habitants. C’est

Résumé : La consultation a pour objet la désignation d'un prestataire pour engager les études pré-opérationnelles pour la création d'itinéraires cyclables et la définition du type de service vélo à mettre en place sur le territoire

définition du type de service vélo à mettre en place sur le territoire. II.1.5) Valeur totale estimée

consultations et / ou procédures pour mise en oeuvre des services vélo: La phase Assistance pour le lancement des consultations et / ou procédures pour mise en oeuvre des services vélo commence à compter de la

Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude, qui permettra au maitre d'ouvrage de définir une stratégie de report modal sur le territoire de TOURS, à travers un plan de circulation hiérarchisé offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des

offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. 3.2 - Mode de

un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Lieu(x

offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Les