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Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'enquêtes sur le terrain destinées à mesurer la qualité sur les réseaux de transports en commun de la Métropole Rouen Normandie

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tarifaire / règlement exploitation les correspondances éventuelles, le cas échéant C4 - C3
mail pour les abonnés C5 - C3 Alerte E mail - une information sur le site internet C11 - A5
branches et sur le tronc commun : C3 Arrêt de régulation : 0 ; 4min59s La rame ou le véhicule

Services vélos en libre-service à Toulouse et sur le ressort territorial de Tisséo Collectivités

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- 12 - 1-4/ Les enjeux Les différentes investigations réalisées (diagnostic, concertation

Contrôle qualité des prestations de transport du Grand Avignon

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sur 1 mois A9 Mesures qualité « tram » Ce prix comprend l'ensemble des contrôle décrite au CCTP
contrôles sur 1 mois C3 Contrôle exploitation réseau de transport Ce prix comprend l'ensemble des
décrite au CCTP paragraphe I A 3 3 contrôles sur 1 mois 1 0 A9 Mesures qualité « tram » Ce prix

Étude "Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet
automobilistes et autres usagers de la voie publique Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de la
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic circulation

réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne

Titre
réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
Objet
Objet : réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
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diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d’une ville ligérienne. L’objectif de
outil visant à proposer une approche globale des déplacements, l’enjeu d’un diagnostic
, est de collecter les expériences de diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants

Etude de circulation du pont Saint Ladre situé à Crépy-en-Valois

Objet
Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a
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: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

Expérimentation de service d'autopartage sur le Val de Drôme - EURRE (26400

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environnemental. https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Th%C3%A9ma%20- %20Les%20flottes%20de%20v%C3
58% des GES du territoire (diagnostic du PCAET de la CCVD). https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Th%C3%A9ma%20-%20Les%20flottes%20de%20v%C3%A9hicules%20des%20personnes%20morales.pdf

Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic
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Créé le 21/06/2019