Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation du plan de déplacement de la zone industrielle de Ruitz

Objet
Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à
solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études
Thématique : Mobilité pour tous
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. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la
zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la
Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Etudes pre-operationnelles pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilite en Chartreuse en lien avec l'agglomeration grenobloise.

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
en œuvre de nouveaux services de mobilité en Chartreuse en lien avec l'agglomération grenobloise
mobilité en Chartreuse en lien avec l'agglomération grenobloise Page 3 sur 9 R.C. REGLEMENT
services de mobilité en Chartreuse en lien avec l’agglomération grenobloise la consultation a pour

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Titre
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

étude de mobilité de la CCTOVAL

Titre
étude de mobilité de la CCTOVAL
Objet
Résumé : Etude de mobilité de la Communauté de communes Touraine Ouest Val de Loire
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : étude de mobilité de la CCTOVAL
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la mobilité. Article 4 – Contenu de l’étude Phase 1 : diagnostic La
des lieux de l’offre de mobilité de personnes existante sur le territoire. Le diagnostic reposera
l’article L.2123-1 du Code de la Commande Publique) Etude de mobilité de la communauté de

Etude de mobilité sur la zone de Seclin-Epinette

Titre
Etude de mobilité sur la zone de Seclin-Epinette
Objet
opérationnelle. Cette mission se décompose en trois phases : - Diagnostic de la mobilité et de l'accessibilité
matière de mobilité (analyse multimodale) - Préconisations et solutions de mobilité et accessibilité
Thématique : Mobilité pour tous
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consultation. Cette mission se décompose en trois phases :  Diagnostic de la mobilité et de
marché comprend trois volets d’étude :  Diagnostic de la mobilité et de l’accessibilité du site sur
favorisant une mobilité douce. a) Phase n°1 diagnostic du site et de ces conditions d’accessibilité

Construction d'une demande collective en mobilité

Titre
Construction d'une demande collective en mobilité
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Construction d'une demande collective en mobilité
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............................................................................... 6 2.1 Phase 1 : Diagnostic de la mobilité territoriale
demande collective en matière de mobilité 2     Marché 2020_02 - Construction d'une demande collective en matière de mobilité 3 Marché

Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié

Titre
Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié
Objet
Résumé : Tranche ferme : élaboration du Plan de Mobilité Simplifié :Tranche optionnelle 1
- Tranche ferme : élaboration d'un plan de Mobilité Simplifié, comportant 3 phases définies ci-après : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : élaboration des scénarii et validation - Phase 3 : rédaction des fiches
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Ferrié CS 60809 53008 LAVAL Élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié Établi en application du
consultation 2-1-Objet du marché La consultation porte sur l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié
décomposition en tranches : - Tranche ferme : élaboration d'un plan de Mobilité Simplifié, comportant 3

Etude de financement des transports saisonniers de la CCSP

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, porte d’entrée du parc des Ecrins. Source : Rapport de diagnostic du Plan de Mobilité Simplifié de
points ci-après reprennent en partie les éléments du rapport de diagnostic du Plan de Mobilité
: Rapport de diagnostic du Plan de Mobilité Simplifié de la CCSP, Inddigo Le stationnement Le

Etudes relatives aux mobilités alternatives sur les crêtes du massif des Vosges

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité alternative sur la crête du massif des Vosges BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES ET FORFAITAIRES
PAGE 1 BPUF 2023_mobilite_alternative_dpgf.xlsx Feuil1 Mobilité alternative sur la crête
H.T. Première partie : Réalisation du diagnostic 0 € Proposition de scénarios 0

Etudes d'opportunités et de faisabilité dans le cadre des Transports en Commun en Site Propre (Tcsp

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic du potentiel du territoire et Elaboration d’une stratégie de mobilité • Tranche
l’acheteur Orléans Métropole Direction de la Mobilité, Transports et du Stationnement Adresse
€ - Décomposition par phase Phase Objet de la prestation Montant TTC Phase 1 Diagnostic
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Créé le 21/06/2019