Résultats de recherche pour : vélo

20200021 : Etude de marché et de définition d’un système de vélo en libre-service A

charges Forfait 1.2 Phase 2 : Etude de marché et de définition d’un système de Vélo en

de marché et de définition d’un système de Vélo en libre-service J € J € J € J € J € J

nouveau service de vélos en location longue durée. - Accueil et animation de la future Maison du Vélo - Exploitation et la commercialisation du service de stationnement vélo sécurisé au sein des consignes

en service de VAE-LS supplémentaires Evènement 1 vélo - 0 € Pour remplacement ou extension de

et maintenance du service vélo solidaire du Pays Voironnais Table des matières 1 CONTEXTE DE

................................................................5 3.2 DESCRIPTIF DE LA PRESTATION DE GESTION DU SERVICE VÉLO SOLIDAIRE.........................5

...................................................................................................6 3.2.5 PROMOTION DU SERVICE DE LOCATION VÉLO SOLIDAIRE

général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de Déplacements Urbains (PDU) Le Projet

attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent également comme des alternatives

vélo, l’action 14 du Projet Mobilités 2020-2025-2030 « METTRE EN OEUVRE un schéma directeur

service (absence de vélo disponible) ou pour les locations courtes durée de l'ensemble des vélos L’accès sécurisé aux informations du compte usager La déclaration d'un vélo volé Consultation de la

de retour du vélo 15 jours avant sa fin de validité Accès à l'historique de location

2005, les parts modales de la marche et du vélo sont restées stables dans la CAPI. L’usage du vélo

, notamment en lien avec le développement de vélo à assis- tance électrique (VAE). © EDGT 2015

vélo de la CAPI a notamment permis de développer des aménagements cyclables comme la voie verte

existante et à venir (réseau de bus, vélo…); - Déployer une offre de transport urbain plus performante et

développer une véritable culture vélo sur le territoire en lien avec l’offre de vélo de location

complémentaire à l’offre de transport urbain (navettes maritimes, covoiturage, vélo en location, autopartage

publics (vélo, piéton, PMR…) En assurant une cohérence territoriale dans le respect de l’environnement

projet 4C en vélo Périmètre Préciser le périmètre du projet (nb communes concernées) Année de

/ Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part modale Marche à pied ex 15% Taux

Déplacements reste de promouvoir l’usage des transports collectifs et des modes actifs (vélo, covoiturage

, parcs relais), des véhicules (bus, car, vélo) et du patrimoine foncier. Il finance, construit, gère et organise le réseau de bus Citéa et les services vélo Libélo notamment. • Gestionnaire du réseau

d’aménagement paysager du Col du Lautaret (CD05) 3. LES RESSOURCES MOBILITE 37 38 • Le vélo loisir ◆ Le Briançonnais dispose de tous les atouts pour développer le vélo loisir • VTT : nombreux

attractive, mais pas de valorisation touristique > Malgré son positionnement « terre de vélo », les