Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maitrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre et le développement technique du MaaS Atoumod

Objet
Résumé : Le Syndicat mixte Atoumod souhaite disposer d'un accompagnement afin de poursuivre la phase d'études et de développement du MaaS engagée depuis 2020 et mener les analyses et le suivi techniques relatifs à l'assistant de mobilité, ainsi qu'à la billettique et à son environnement
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depuis 2020 et mener les analyses et le suivi techniques relatifs à l’assistant de mobilité, ainsi qu’à
25.0 % 3.1-Systèmes de mobilité servicielle 15.0 % 3.2-Systèmes billettiques 5.0 % 3.3
engagée depuis 2020 et mener les analyses et le suivi techniques relatifs à l’assistant de mobilité

Assistance technique auprès du réseau des T.A.E

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

MARCHE D'ACQUISITION ET MAINTENANCE DE DONNEES POUR LES SERVICES NUMERIQUES AUX VOYAGEURS

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'information géographique et les données pour les services numériques aux voyageurs en Île-de-France, relative aux réseaux de transport et à la mobilité en Île-de-France. Le titulaire de l'accord-cadre aura pour mission de mettre à jour les données
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Description des traitements Objet du traitement  Recensement d’informations sur la mobilité en Ile-de
et à la mobilité en Île-de-France. Le titulaire de l’accord-cadre aura pour mission de mettre à

AMO pour la mise en oeuvre d'un système de gestion du référentiel du réseau des Cars du Rhône

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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indiqué. Sauf aménagement particulier pour les personnes à mobilité réduite, la montée s’effectue
à mobilité réduite, ainsi que leur éventuel accompagnateur, sont prioritaires à la montée. Le

Acquisition d'un Système d'aide à l'exploitation (SAE), d'un Système d'information voyageurs (SIV) et traitement de l'obsolescence et de la sécurisation des installations de radio

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démarche prospective afin de faire évoluer significativement les pratiques de mobilité au sein de son
multimodal et de centrale de mobilité (Synthèse),  D’une GTC globale permettant la supervision des
/001/B Page 8 / 50 III.2. Contexte Un diagnostic réalisé fin 2019 a montré qu’un certain nombre
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Créé le 21/06/2019