Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster

Titre
Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster
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diagnostic permettant de bien appréhender les enjeux de la mobilité sur le territoire et de recenser les
stratégie globale de mobilité. Ce diagnostic présentera donc une analyse du territoire au regard de la
. IDENTIFICATION DU MARCHE Intitulé du marché : élaboration du plan de mobilité simplifie (PDMS) et du schéma

Diagnostic global des enjeux, établissement d'un plan de Référence, et mise au point d'un programme d'actions

Titre
Diagnostic global des enjeux, établissement d'un plan de Référence, et mise au point d'un programme d'actions
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Diagnostic global des enjeux, établissement d'un plan de Référence, et mise au point d'un programme d'actions
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: Diagnostic global des enjeux ; Phase 2 : Etablissement du plan de référence et de la stratégie
Mobilité (plans de circulation, modes doux, politiques de stationnement) 4 Paysage : typologie du
/entreprise/footer/diagnostic-poste menu « Se préparer à répondre ». En outre, conformément à l’article

PETR 01/2024 - Projet Sundgomobich

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Particulières (CCTP) : Diagnostic et cadrage des objectifs de l’étude Coût total de la tranche REUNION de lancement par réunion REUNION de restitution du diagnostic par réunion Étape 1 : Recueil des données socio-économiques du territoire FORFAIT Étape 2 : Diagnostic, caractérisation et

Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)

Titre
Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26945804 Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016) 49860 € HT 522528793 DEJANTE VRD & CONSTRUCTION SUD OUEST
mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)     Conseil Départemental
réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles Permettre de

Etude schéma des mobilités actives

Objet
l’accès aux pôles générateurs de flux - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase
: - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2 : scénarios et préconisations pré
............................................................................................... 3 2.2. Pratiques de mobilité

Délégation de service public pour l'exploitation des services de mobilités TXIK-TXAK sur la zone intérieure

Objet
l'autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Pays Basque (158
littorale avec pour objet principal l'exploitation des services de mobilité suivants: transports publics de
Thématique : Mobilité pour tous
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l’agglomération Pays Basque, du syndicat des mobilité ou d’autres institutions. Site internet seul Usage
Pictos famille de service Txik Txak, marque la mobilité du Pays Basque et de communes Sud Landaises

ETUDES DE PROGRAMMATION RELATIVE A L'ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE CIRCULATIONS DOUCES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des documents sont fixés comme suit : Document Délai Phase 1 - Diagnostic 3 mois
mission Exigibilité de l'acompte Phase 1 - Diagnostic 80 % à la remise de l’étude 20% à
) Phase 1 - Diagnostic € € € € Phase 2 – Elaboration des scénarii € € € € Total

Etude d'opportunité et de faisabilité d'une liaison fluviale en amont et en aval de la Garonne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 » Préambule : Au regard des enjeux de mobilité sur le territoire girondin, les 4 autorités organisatrices
1 Diagnostic du territoire et propositions de liaisons fluviales 2 Scénarios d'offre 3

PRESTATIONS DE MAITRISE D'OEUVRE POUR LA REALISATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES AMENAGEMENTS CYCLABLES

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
le cadre de l'appel à projet mobilité active ; ou de la Dotation de soutien à l'investissement local
COMMUNICATION. DIAG ECOLO DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE Selon les spécificités de

acquisition de vélos à assistance éléctrique ( VAE) et trotinettes en libre service avec station d'attache-.

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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bourg centre est Bar-sur-Aube composée d’environ 5000 habitants Le droit à la mobilité étant une des
dédiées à la mobilité en milieu rural et notamment un service de location de véhicules électriques
équipements et de développer « une culture de la mobilité douce » au quotidien. L’utilisation sera facturée
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Créé le 21/06/2019