Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude d'opportunité et de faisabilité d'une liaison fluviale en amont et en aval de la Garonne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 » Préambule : Au regard des enjeux de mobilité sur le territoire girondin, les 4 autorités organisatrices
1 Diagnostic du territoire et propositions de liaisons fluviales 2 Scénarios d'offre 3

Etude d'opportunité pour l'aménagement et l'organisation des transports terrestres et maritimes

Objet
3 phases détaillées comme suit : -Phase 1 : état des lieux et diagnostic (en lien avec les autres
Thématique : Connaissance de la mobilité
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lieux et diagnostic (en lien avec les autres projets/études de l’agglomération en cours) ; · Phase 2
être complémentaire à la tranche ferme. · Phase 1 : état des lieux et diagnostic ; · Phase 2
 : 10 mois qui se décline comme suit : · Phase 1 « état des lieux et diagnostic (en lien avec les

Etude de faisabilité pour la conversion de véhicules thermiques vers l'électrique

Objet
Résumé : Tranche ferme - Diagnostic et analyse de la demande (secteur de la mobilité en Bolivie, mix énergétique, parc et périmètre d'intervention possible, etc.) - Faisabilité technique, financière, environnementale et sociale, et impacts potentiels correspondants. - Tranche optionnelle n°1
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Tranche ferme Diagnostic et analyse de la demande (secteur de la mobilité en Bolivie, mix
: Tranche ferme - Diagnostic et analyse de la demande (secteur de la mobilité en Bolivie, mix

Etude plan de circulation du campus vallée et Belvédère Orsay -Bures-Gif

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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junior ) 7H U.O 1 6 Une journée de travail (Expert mobilité senior ) 7H U.O 1 7 Une journée de travail (Expert mobilité junior ) 7H U.O 1 8 Une journée de travail

Etude schéma des mobilités actives

Objet
l’accès aux pôles générateurs de flux - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase
: - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2 : scénarios et préconisations pré
............................................................................................... 3 2.2. Pratiques de mobilité

ETUDE SUR LA GOUVERNANCE ET STRATEGIE DE LA FILIERE VELO

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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CATLP sont en charge des compétences tourisme et mobilité, fortement liées au vélo, mais pas forcément
GOUVERNANCE Objectifs L’objectif de cette phase 1 est de faire un état des lieux, un diagnostic afin
. Pour ce faire, le diagnostic portera sur :  La filière vélo sur le territoire. On cherchera ici à

Etudes de covoiturabilité sur des corridors pré-identifiés entre la Métropole de Lyon et les collectivités voisines dans le cadre du projet de réseau de lignes de covoiturage à haut niveau de service

Objet
déjà réalisées sur ces corridors en matière de covoiturage, de mobilité de manière générale, ainsi que
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pouvoir adjudicateur. Le service gestionnaire de l'achat est la direction de la mobilité / service développement des services de mobilité. Le représentant de l'acheteur est : Le vice-président voirie et
: - les mesures prises pour la mobilité des salariés nécessaire à la réalisation des études

ETUDES DE PROGRAMMATION RELATIVE A L'ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE CIRCULATIONS DOUCES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des documents sont fixés comme suit : Document Délai Phase 1 - Diagnostic 3 mois
mission Exigibilité de l'acompte Phase 1 - Diagnostic 80 % à la remise de l’étude 20% à
) Phase 1 - Diagnostic € € € € Phase 2 – Elaboration des scénarii € € € € Total

Etudes de stationnement pour le territoire de la Métropole de Lyon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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service gestionnaire de l'achat est la direction de la mobilité / service développement des services de mobilité. Le représentant de l'acheteur est : Le vice-président voirie et mobilités innovantes
mobilité des salariés nécessaire à la réalisation des études : déplacements en modes doux (vélos
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Créé le 21/06/2019