Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable à l'échelle intercommunale et d'un schéma directeur de mobilités actives pour la ville de Pont-Château

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable à l'échelle intercommunale et d'un schéma directeur de mobilités actives pour la ville de Pont-Château

Thématique 1 : Plan mobilité simplifié Phase 1 Plan mobilité simplifié : diagnostic mobilité du

CODE_POSTAL COMMUNE 25600468 Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable

-Château Description du lot : Lot 1 : Plan mobilité simplifié et schéma directeur cyclable à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Centre-bourg Source : Extrait du diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de

diagnostic réalisé par Pornic Agglo Pays de Retz dans le cadre du Plan de mobilité (PDM) en cours

diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de Retz 8 - Projet de

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

. La présente étude vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et les

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant, évaluation de l'évolution des conditions de mobilité et de circulation et définition des objectifs

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16198106 Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la

et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative

d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire

assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité

Résumé : assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité marché comportant une tranche ferme et deux tranches conditionnelles. tranche ferme : diagnostic du potentiel régional en matière d'électromobilité au regard des initiatives existantes tranche conditionnelle no1: accompagnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15130628 assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité 7968 € HT 519589402 SOLSTYCE 75020 Paris 20

maîtrise d’ouvrage – projets d’éco-mobilité 2/15 SOMMAIRE ARTICLE 1 - OBJET DU MARCHE

...........................................................5 5.1 Tranche ferme : Diagnostic du potentiel régional en matière d'électromobilité au regard des

Accompagnement de personnes à mobilité réduite sur le réseau urbain

sur le réseau régulier, reposant sur un partage de trajet entre une personne à mobilité réduite (soit

déplacement des personnes à mobilité réduite en offrant une mobilité complémentaire au réseau Proxitan actuel.La mise en relation entre les personnes à mobilité réduite et les accompagnants volontaires se fera

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23873156 Accompagnement de personnes à mobilité réduite sur le réseau urbain 61666 € HT 821160611 HANDIVALISE 93400 Saint-Ouen-Sur-Seine

mobilité réduite sur le réseau urbain Marché 22C02/034 Maître d’ouvrage : Société

réseau régulier, reposant sur un partage de trajet entre une personne à mobilité réduite (soit par l’âge

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Résumé : Le présent marché de services concerne : Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole Ce marché prend la forme d'un marché ordinaire. Le présent marché n'est pas alloti. Les prestations sont réparties en 3 étapes : 1.Diagnostic et identification des itinéraires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

en trois étapes : Etape Détail des étapes 1 Diagnostic et identification des itinéraires cyclables

priorités d’aménagements à l’échelle de la commune. Ils établissent un diagnostic du réseau et

l’étude ; - établir un diagnostic sur les axes retenus dans le but d’analyser les aménagements

Résumé : Accord cadre mono-attributaire à marchés subséquents en vue de la réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole.Marché subséquent 1 pour la réalisation du diagnostic, des prospectives et des scénarios au niveau quadrant nord ouest de Nantes Métropole

Thématique : Connaissance de la mobilité

2021-2276_MSQ1_AE_Etude_Quadrant_NO_v4.odt AE MSQ 1 : Réalisation du diagnostic, des prospectives et

SUBSÉQUENT 1 - RÉALISATION DU DIAGNOSTIC, DES PROSPECTIVES ET DES SCÉNARIOS AU NIVEAU DU QUADRANT NORD

l’échelle du quadrant reprenant les étapes: diagnostic, perspectives d’évolution de la demande fonction des

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de