Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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mission de maîtrise d'oeuvre : réalisation d'un Pôle d'echanges Multimodal à Martigues

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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devront être conservés. Un diagnostic préalable d’amiante est à prévoir avant la démolition
marché 3 Diagnostic amiante 4 Mission géotechnique 5 APS (bâtiment) 6 Validation APS
(Mc2) - diagnostic Amiante avant démolition Club-House (Mc3). Afin de répondre aux exigences de

Mission d'assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise en place d'une délégation de service public pour la gestion du stationnement payant sur voirie à Bagnolet

Objet
d’une mission AMT la suite d’un diagnostic et d’une étude de stationnement sur son territoire, la ville
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demande : A la suite d’un diagnostic et d’une étude de stationnement sur son territoire, la ville de
demande : A la suite d’un diagnostic et d’une étude de stationnement sur son territoire, la ville de

Appel à Manifestation d'Intérêt (N°6) TENMOD

Objet
Résumé : Les axes thématiques sont orientés sur : - L’acculturation, la mutualisation et le déploiement d’une mobilité durable et solidaire sur tous les territoires périurbains et peu denses, - L’expérimentation de solutions/services innovants de mobilité/démobilité des biens et des personnes.
Thématique : Connaissance de la mobilité
Thématique : Mobilité partagée
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l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur votre territoire ? AOM de droit commun ou AOM après transfert de compétence ☐ Oui ☐ Non Quelles compétences mobilité mobilisez-vous pour ce projet
d’autorité organisatrice de la mobilité de second rang (par délégation de l’AOM) ? ☐ Oui ☐ Non ☐

REALISATION ET GESTION DU DISPOSITIF ' CHEQUES MOBILITES 2025-2026

Objet
d'un système informatique de gestion des Chèques Mobilité, -Fabrication, édition et faconnage sécurisé des carnets à partir du graphisme Chèques Mobilité fourni par Île-de-France Mobilités -Livraison de
ponctuelles -Traitement des remontées, contrôle et comptage des Chèques Mobilité utilisés -Production des
Thématique : Mobilité pour tous
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Assurance sécurité chèques mobilité du CCAP). • Déclaration d'effectifs : - déclaration indiquant
mobilité » Le soumissionnaire fournira une description précise des chèques proposés du point de vue

DEVELOPPEMENT, MISE EN OEUVRE, EXECUTION ET MAINTENANCE DU SYSTEME DE MOBILITE INTEGREE MODALIS (BILLETTIQUE, MAAS, M-TICKET, INTEGRATION

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de
), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel
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, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information
disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires
services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

REALISATION ET GESTION DU DISPOSITIF " CHEQUES MOBILITES " 2019 ? 2020 ? 2021

Objet
se présente sous forme de bons d?échanges sécurisés, dénommés " Chèques Mobilité ".Les commandes des " Chèques Mobilité " sont effectuées par le Syndicat des Transports d?Ile-de-France en fonction des demandes
système informatique de gestion des Chèques Mobilité,?fabrication, édition et façonnage sécurisé des
Thématique : Mobilité pour tous
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Production des états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
............................................................................................................................. 18 14.1. Spécifications techniques du dispositif « Chèques Mobilité

Système de Transport Intelligent pour la Réunion (STIR)

Objet
(SAEIV) et le système d'information multimodal (SIM) incluant une centrale de mobilité. Ces systèmes
aussi l'ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs qu'elles soient publiques ou privées.
Thématique : Mobilité pour tous
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activité : Transport et mobilité O Santé
centrale de mobilité. Ces systèmes concerneront directement ou par échanges temps réel les 6 réseaux de l’ile de la Réunion. Ils concerneront aussi l’ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs

mission ayant pour objet d'accompagner le Pays BARVAL dans la définition/conception d'un guichet unique de l'information de transport. Cette mission pourra, de manière optionnelle, être suivie de la rédaction du cahier des charges préalable à la mise en o

Objet
Résumé : le but est de créer un outil qui soit bien identifié et à terme approprié par les usagers du territoire pour disposer de toutes les informations utiles en matière de mobilité
assurer la promotion de l'offre de mobilité proposée et à venir sur le Pays. Il est donc attendu du
Thématique : Mobilité pour tous
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commun P 7 II-LE PROJET DE TERRITOIRE P 10 La synthèse du diagnostic et grands
Les dispositifs contractuels P 19 IV-L’EVALUATION P 19 ANNEXE : LE DIAGNOSTIC
comprend : - un diagnostic partagé qui pose les enjeux du territoire ; - une stratégie de
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Créé le 21/06/2019