Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Exploitation du réseau de transport urbain de la communauté de communes Cluses Arve et Montagnes

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Organisatrice de la Mobilité. L’actuel marché de transports urbains au sein du ressort territorial de

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service notifiés au titulaire. Les horaires permettant l’accès aux personnes à mobilité réduite à un

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, l’accessibilité du service de transport aux personnes à mobilité réduite et handicapées pour l’année 2015 doit

Entrée d'agglomération -Projet de renouvellement urbain de la Route de Rennes -Mission d'assitance à maîtrise d'ouvrage

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comportements de mobilité, d’infrastructures et de services de transport existants ou futurs. Le modèle

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comportements de mobilité sont portées par le Plan de déplacements urbains en vigueur soit le PDU 2018-2027

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répondre aux futurs besoins de mobilité ? Quelle approche globale pour la gestion des flux tous

assistance a maitrise d'ouvrage pour le projet tram'excellence (coordination, études de faisabilité, études de réalisation, études de conception

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projets national sur les transports collectifs et la mobilité durable lancé par le gouvernement en

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et mobilité / Mission tramway. · participera aux diverses réunions sur le projet organisées

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du développement Durable et de la Mobilité · du Directeur général adjoint de l’Aménagement et du

Assistance à maîtrise d'ouvrage sur les études de trafic et d'infrastructures routières à l'échelle de l'OIN Paris Saclay

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permettant d’évaluer la demande future à partir des indicateurs de mobilité pertinents. Il comprend aussi la

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique vélo de la Région Grand Est

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la relance du réseau des Alpes de Haute Provence, et à la réorganisation des Ler sur des territoires ciblés

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Agglomération ; sa coordination n’est pas aisée. Les autres acteurs de la mobilité sur le territoire

mission AMO en programmation urbaine et fonctionnelle sur le site de la Vecquerie à Saint Nazaire

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contrat est ordinaire. Type Objet Phase Phase n°1 : Diagnostic de l'existant Phase Phase n°2

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délais d’exécution des prestations sont les suivants : Phase 1 : Diagnostic de l’existant: 5 semaines

Contrôle du stationnement payant sur voirie

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présence d’une carte de stationnement handicap ou de la Carte Mobilité Inclusion. Lorsque l’agent de

Déploiement du programme savoir rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche

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sur son territoire. Les politiques publiques de mobilité liées au vélo sont en pleine évolution

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mobilité pour tous. Dans ce cadre, le Département de la Manche désire développer l’usage du vélo dans

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mobilité à vélo en milieu sécurisé. Il s’agit de savoir rouler en groupe, communiquer pour informer les

assistance à la gestion et à la maîtrise temporelle des projets routiers de l'état en Aquitaine

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au service mobilité, transports et infrastructures (SMTI) pour le management de projets

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changement ultérieur, par : 1. Le chef de division infrastructures du service mobilité, transports et