Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne

Résumé : assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne ce marché a pour objet la réalisation : - d'une étude du potentiel de développement de la mobilité au Gnv/Biognv en Lot-Et-Garonne, - d'études de faisabilité pour l'implantation de

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne

d’ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-et-Garonne » ACTE

MAÎTRISE D’OUVRAGE AU SDEE 47 POUR LE DÉVELOPPEMENT DE LA MOBILITÉ AU GNV ET BIOGNV EN LOT-ET-GARONNE

D’OUVRAGE AU SDEE 47 POUR LE DÉVELOPPEMENT DE LA MOBILITÉ AU GNV ET BIOGNV EN LOT-ET-GARONNE : LOT N° 1

Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande

DE MISE EN PLACE DE SERVICES DE MOBILITÉ A LA DEMANDE Type de procédure : Marché à

en œuvre de services de mobilité à la demande à l’échelle du territoire intercommunal du Pays Basque

phases portant sur l’étude de la mise en place de services de mobilité à la demande. La première phase

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

bordelaise ▪ 2 CONTENU DE LA MISSION 2.1 Phase 1 : Diagnostic La mobilité

plan de mobilité du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la proposition de fiches

Un document de synthèse appelé « plan de mobilité » qui comprendra une synthèse du diagnostic et

Résumé : Le présent marché a pour objet la réalisation d'un diagnostic des mobilités du territoire dans son ensemble mais également par bassin de vie, l'élaboration du réseau cible avec une analyse de rentabilité et enfin une déclinaison opérationnelle complémentaire sous forme d'études

Thématique : Mobilité pour tous

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

des besoins de mobilité Phase B : Propositions de structuration issues du diagnostic et

mobilité ETC … · Étape 3 : Diagnostic de l’offre de transports actuelle, forces et faiblesses

a pour objet la réalisation d'un diagnostic des mobilités du territoire dans son ensemble mais

La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre et la COBAN.

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19489239 La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en

faisabilité Projet Territoire Intelligent et Mobilité Cité de la Photonique – 11, avenue de

- Etude d’opportunité et de faisabilité - Projet Territoire Intelligent et Mobilité. Cité de la

Thématique : Mobilité pour tous

TTC Soit en toutes lettres (TTC) TF : Diagnostic/Cartographies/ Assistance pour l'élaboration

) Désignation TF Diagnostic/ Cartographies et assistance pour l'élaboration du DCE TESH Phase 1: · Réalisation d’un diagnostic du mode de passation des marchés de transport scolaire des élèves et étudiants en

etude de mobilité et de circulation sur l'entrée Est de Royan

Résumé : etude de mobilité et de circulation devant permettre : - de quantifier et caractériser les déplacements motorisés sur le périmètre d'étude, - de proposer les actions à entreprendre afin d'améliorer les conditions de circulations et la sécurité de l'ensemble des modes de déplacements, notamment

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité et de circulation sur l'entrée Est de Royan Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée. Caractéristiques principales : Etude de mobilité et de circulation devant permettre : - de

D'ENGAGEMENT MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Etude de mobilité et de circulation sur l'entrée Est

etude de définition et de faisabilité d'un réseau d'offre locale de mobilité en véhicules propres dans l'île d'oléron en Charente-Maritime

Résumé : etude de définition et de faisabilité d'un réseau d'offre locale de mobilité en véhicules propres dans l'île d'oléron en Charente-Maritime Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : 2 tranches et phases : Tranche ferme : phase 1 Etat des lieux, phase 2 schéma

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19987539 etude de définition et de faisabilité d'un réseau d'offre locale de mobilité en véhicules propres dans l'île d'oléron en Charente-Maritime 74164 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les

Etude de définition et de faisabilité d’un réseau d’offre locale de mobilité en véhicules propres dans

....... ....... / ....... ....... / ....... ....... ....... ....... Département de la Charente-Maritime Direction de l'Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la

- Diagnostic mobilité PHASE - Elaboration de la stratégie et construction du plan d'actions

Résumé : Inventaire de l'ensemble des solutions de mobilité existantes (infrastructures, start

opérationnels, - Recueil auprès de la population de ses besoins en terme de mobilité - Construction d'un

....................................................... 60 2. L'ACCESSIBILITÉ DES PERSONNES A MOBILITÉ RÉDUITE

de la mobilité sur son territoire Au moment de la finalisation de son premier PLUi tenant lieu

ressort territorial en tant qu'autorité organisatrice de la mobilité (nouvelle dénomination issue d'un

diagnostic de la mobilité territoriale en Haute Gironde - la rédaction d'un plan d'actions commun à court

fait émerger un chantier clé pour ces territoires : la mobilité. La Région Nouvelle-Aquitaine et

envisageables. Les objectifs poursuivis dans le cadre de l'étude multimodale sur la mobilité en Haute Gironde

: - la réalisation d’un diagnostic de la mobilité territoriale en Haute Gironde ; - la rédaction d’un

Diagnostic de la mobilité territoriale Phase 2 Plan d'actions commun à court, moyen et long terme

............................................................................ 8 5.1. Phase 1 : Diagnostic de la mobilité territoriale