Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des offres

matière de mobilité et en tant que schéma intégrateur d'aménagement du territoire reflet d'une

Résumé : Les études sont les suivantes : • Etudes hydrauliques (montage d’un dossier d’autorisation Loi sur l’eau) • Energie renouvelable (opportunité et faisabilité) • Circulation / mobilité urbaine / stationnement (relevés, analyses, mesures compensatoires) • Acoustique (relevés, analyses

Thématique : Connaissance de la mobilité

faisabilité) o Circulation / mobilité urbaine / stationnement (relevés, analyses, mesures compensatoires) o

(relevé établi à l’échelle de la ZAC). 3.1.3 Etude circulation / mobilité urbaine / stationnement

de circulations. Sur le volet mobilité / déplacement, le candidat aura à se rapprocher et

etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

plan de mobilité et de transport durables du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la

TRANCHE CONDITIONNELLE BPU - TC Etude Transport et Mobilité durables de la CCPR CCAP.pdf

Particulières Octobre 2015 CCAP - Etude Transport et Mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Thématique : Connaissance de la mobilité

www.montfortcommunaute.bzh Note de service Propositions d’évolution de dispositifs de mobilité

les pistes cyclables jusqu’aux quais Opportunité pour implanter une maison de la mobilité

. Organisation de la mission de diagnostic 3.1 Délais d’exécution 3.2 Pilotage de la mission 3.3

construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.

d’un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne Type de marché de services

territoriale (conduite d'un diagnostic, articulation avec des démarches d'urbanisme). De bonnes connaissances

Construction d’un cadre méthodologique pour l’élaboration d’un diagnostic local sur le thème de la logistique

La présente consultation concerne : Le Rheu (35) lycée Théodore Monod -diagnostic déplacement et sécurité aux abords de l'établissement OP15KCOA Restructuration -études préalables

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : La présente consultation concerne : Le Rheu (35) lycée Théodore Monod -diagnostic déplacement et sécurité aux abords de l'établissement OP15KCOA Restructuration -études préalables

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15825398 La présente consultation concerne : Le Rheu (35) lycée Théodore Monod -diagnostic déplacement et sécurité aux abords de l'établissement OP15KCOA Restructuration -études préalables

,...) Diagnostic déplacement et sécurité aux abords de l'établissement MARCHE PASSE SELON LA PROCEDURE

. l’état des lieux Le bureau d’études devra établir un diagnostic de la situation actuelle prenant en

mission de diagnostic, de faisabilité et d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans le cadre du projet d'amélioration des conditions de stationnement sur le site de Pontchaillou

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission de diagnostic, de faisabilité et d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans le cadre du projet d'amélioration des conditions de stationnement sur le site de Pontchaillou

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17410764 mission de diagnostic, de faisabilité et d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans le cadre du projet d'amélioration des conditions de stationnement sur le site de Pontchaillou 21150

concurrence ou l’invitation à confirmer l’intérêt.) Mission de diagnostic, de faisabilité et d'assistance à

diagnostic, de faisabilité et d’assistanceà maîtrise d’ouvrage pour l’amélioration des conditions de

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager