Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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- 17Bretagne
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SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
- Titre
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
- Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
…Thématique : Mobilité partagée
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
…) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
…Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
- Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
- Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
- Contenu du fichier joint
formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
…concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
…: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié
- Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié
- Objet
l'élaboration du plan de mobilité simplifié Créé par la Loi d'Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019 et inscrit à l'article L1214-36-1 du Code des transports, le plan de mobilité simplifié est l'outil de planification des déplacements proposé aux Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM), en dehors des
…Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié
- Contenu du fichier joint
Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22008396 Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié 78280 € HT 499402352 MOBHILIS 35600 Redon
…Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié
…plan de mobilité simplifié 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est : la procédure
réalisation d'une étude globale sur les mobilités autour de la gare de Montfort-sur-Meu
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
www.montfortcommunaute.bzh Note de service Propositions d’évolution de dispositifs de mobilité
…les pistes cyclables jusqu’aux quais Opportunité pour implanter une maison de la mobilité
…. Organisation de la mission de diagnostic 3.1 Délais d’exécution 3.2 Pilotage de la mission 3.3
numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant
- Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
…................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
…................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic
ACQUISITION ET ALIMENTATION D'UNE BASE DE DONNEES TRAFIC (TYPE FCD)
- Objet
autour de la mobilité
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
d’expérimentations de nouveaux services autour de la mobilité. Lieu(x) d'exécution : TERRITOIRE RENNES METROPOLE
etude de redynamisation des centres-villes des trois pôles structurants de Liffre-Cormier Communauté
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
diagnostic du territoire a été réalisé, ainsi qu’une première analyse des enjeux et l’identification de
…préliminaire et diagnostic des fonctionnalités urbaines du centre-ville Cette phase de diagnostic comprendra
…) ; − Programmation (habitat, équipement, commerce) ; − Mobilité et circulation ; − Ecologie urbaine
Etude de trafic, de faisabilité technique et financière sur 3 secteurs de l'agglomération rennaise
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Mobilité, Transports de Rennes Métropole CONDUCTEUR D'OPERATION : Service Mobilité Urbaine, Service
…- Conduite d’opération La direction des opérations est assurée par la Direction Mobilité Transports
…mobilité urbaine de la Directeur de la Mobilité et des Transports de Rennes Métropole, représentée par
Concertation - Plan de Circulation Rennes - Quartier Sud-Gare
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
201077002_mapa Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition des stratégies de circulation et le renouvellement du système de régulation du trafic
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
: Définition des objectifs et diagnostic des stratégies et des outils de gestion du trafic
…et diagnostic des stratégies et des outils de gestion du trafic 1 mois 5 mois
…service DVGTS, durée d'existence 15 ans, - PC Priorité bus (Direction de la Mobilité et des Transports
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