Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

plan de mobilité et de transport durables du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la

TRANCHE CONDITIONNELLE BPU - TC Etude Transport et Mobilité durables de la CCPR CCAP.pdf

Particulières Octobre 2015 CCAP - Etude Transport et Mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

l'élaboration du plan de mobilité simplifié Créé par la Loi d'Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019 et inscrit à l'article L1214-36-1 du Code des transports, le plan de mobilité simplifié est l'outil de planification des déplacements proposé aux Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM), en dehors des

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22008396 Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié 78280 € HT 499402352 MOBHILIS 35600 Redon

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

plan de mobilité simplifié 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est : la procédure

Thématique : Connaissance de la mobilité

www.montfortcommunaute.bzh Note de service Propositions d’évolution de dispositifs de mobilité

les pistes cyclables jusqu’aux quais Opportunité pour implanter une maison de la mobilité

. Organisation de la mission de diagnostic 3.1 Délais d’exécution 3.2 Pilotage de la mission 3.3

Résumé : Etude mobilité, déplacement, circulation, stationnement, et d'optimisation des espaces dédiés aux flux et activités de logistique industrielle dans le cadre de l'aménagement d'un site industriel occupé

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic a notamment mis en avant les enjeux de mobilité et de déplacement suivants : o Maîtriser les

, FLUX ET FONTIONNEMENT LOGISTIQUES INDUSTRIELS Etude mobilité, déplacement, circulation, stationnement

A. Diagnostic

assistance à l'activité de Conseil en mobilité de Rennes Métropole

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : assistance à l'activité de Conseil en mobilité de Rennes Métropole

Mobilité Urbaine Conseil en mobilité Hôtel de Rennes Métropole 4, avenue Henri Fréville CS 20723 35207

D'ETUDES : DGSU – Service Mobilité Urbaine – Conseil en mobilité, représentée par Madame Marion STEUNOU Assistance à l'activité de Conseil en mobilité de Rennes Métropole L'offre a été établie sur la base

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Tranche Ferme : Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives

ferme (TF) Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives Tranche optionnelle (TO

dans les conditions suivantes : Tranche ferme : - Schéma Directeur complet : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

BRETAGNE 2 – Objet du contrat – Présentation de la mobilité sur le Pays de Dol et de la Baie du Mont

Organisatrice de Mobilité et souhaite disposer d’une visibilité accrue sur les capacités d’agir en matière de mobilité sur l’ensemble des facettes de cette compétence. A cette fin, elle peut s’appuyer sur

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03

................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie

................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic