Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Construction d'une demande collective en mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Construction d'une demande collective en mobilité

............................................................................... 6 2.1 Phase 1 : Diagnostic de la mobilité territoriale

demande collective en matière de mobilité 2     Marché 2020_02 - Construction d'une demande collective en matière de mobilité 3 Marché

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des offres

matière de mobilité et en tant que schéma intégrateur d'aménagement du territoire reflet d'une

..................................................................................................... 10 3.1 Identifier des besoins de mobilité prioritaires non pourvus sur le territoire ............................. 10 3.2 Proposer une feuille de route mobilité susceptible de couvrir tout ou partie de ces

activités industrielles. Profil Transports / Mobilité : 6 Le territoire de Leff

Elaboration d'un plan de mobilité

Objet : Elaboration d'un plan de mobilité

1_DCE.zip 1_DCE/BPU_2023-13_Plan_mobilite.xlsx Feuil1 Elaboration d’un plan de mobilité

)                   2 ERROR:#VALUE! Enquêtes éventuelles visant à compléter le diagnostic

pour les années à venir. L’EPCI est Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2011 et a mis en

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Index des métiers : Eco-mobilité

CODE_POSTAL COMMUNE 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces

réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics 76500 € HT 509738464 L'ATELIER D'YS 35520 La Meziere 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et

PUBLIC D'ÉTUDES Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement

Résumé : Le marché comporte différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation, propositions) sur une durée globale de trois ans différentes étapes portant d'une part sur les problématiques de stationnement et d'autre part sur les déplacements et la

Montant HT Montant TTC Stationnement et mobilité diagnostic, analyse et état des lieux forfait

Cadre de Vie et Développement Durable Direction de l’Espace Public, des Etudes et de la Mobilité

différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation

Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion- Trégor Communauté

d’une enquête mobilité certifiée CERAMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

public Réalisation d’une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

l'élaboration du plan de mobilité simplifié Créé par la Loi d'Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019 et inscrit à l'article L1214-36-1 du Code des transports, le plan de mobilité simplifié est l'outil de planification des déplacements proposé aux Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM), en dehors des

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22008396 Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié 78280 € HT 499402352 MOBHILIS 35600 Redon

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

plan de mobilité simplifié 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est : la procédure