Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP

Objet
Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction
billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique
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Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

Étude d'optimisation des échanges voyageurs au centre-ville de Chambéry

Objet
Résumé : L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande. Détail du phasage de l'opération : 1 - Diagnostic de l'existant 2 - Scénarios à étudier 3 - Analyse multicritères des scénarios
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Montant forfaitaire en € HT T.V.A. Montant forfaitaire en € TTC Phase 1 Diagnostic
la mission de base : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de l’existant 2 Scénarios à étudier
organisatrice de la mobilité, définit l’offre de transport sur son ressort territorial et notamment celle de

assistance à maîtrise d'ouvrage relative à la conception d'une architecture moderne et connectée des systèmes embarqués au sein des Tramways d'orléans Métropole

Objet
Résumé : - Phase 1 : Phase de diagnostic - phase 2 : Phase de proposition et scénarios de mise en oeuvre - phase 3 : Phase de définition des architectures cibles et des scénarios de mise en oeuvre - phase 4 : Phase de rédaction du marché d'assistance à Maîtrise d'ouvrage en charge de la mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Direction de la Mobilité Adresse : Orléans Métropole Espace Saint-Marc 5 place du 6 juin 1944 CS 95801
) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase Montant TTC Phase 1 Phase de diagnostic
. • Phase 1 Phase de diagnostic • Phase 2 Phase de proposition et scénarios de mise en œuvre • Phase

étude d'intermodalité du pôle gare des Six-Routes à La Courneuve

Objet
diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement et finalisation d'un scénario de synthèse
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios
phase 1 élaboration, présentation et validation du diagnostic 3 mois maximum à compter de la

Mission d'assistance au maître d'ouvrage, relative à la refonte de la billettique, du système d'information des voyageurs et de l'assistance - l'exploitation

Objet
voyageurs et de l'assistance à l'exploitation. Le marché sera décomposé en cinq missions, le diagnostic, la
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) Mission 1 : état des lieux, diagnostic (prix forfaitaire) Mission 2

mission de maîtrise d'oeuvre : réalisation d'un Pôle d'echanges Multimodal à Martigues

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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devront être conservés. Un diagnostic préalable d’amiante est à prévoir avant la démolition
marché 3 Diagnostic amiante 4 Mission géotechnique 5 APS (bâtiment) 6 Validation APS
(Mc2) - diagnostic Amiante avant démolition Club-House (Mc3). Afin de répondre aux exigences de
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Créé le 21/06/2019