Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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élaboration du schéma de déplacements - secteur aéroportuaire de Bordeaux.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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par phase Phases Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. PHASE 1 : Diagnostic
) Délai d’exécution 1 Diagnostic 2 mois 2 Élaboration du plan d’actions 2 mois et 2 semaines 3
PÔLE DE LA MOBILITÉ Direction des grands travaux et des investissements de déplacement

ACCORD CADRE ETUDES LOCALES DE DÉPLACEMENTS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, avec pour objet des études de déplacement multimodales, comportant une phase diagnostic et une phase
, avec pour objet des études de déplacement multimodales, comportant une phase diagnostic et une phase
1 Phase diagnostic 1-1 Diagnostic circulation VL/PL 1-1 a/ surface étude ≤ 20 ha forfait

réalisation d'etude de déplacements-saint Medard en jalles

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Unités Prix en Prix en TTC HT 1 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic
........................................................................................................... 7 2.1 État des lieux et diagnostic prospectif
un diagnostic et des propositions d’organisation des déplacements. Les thématiques à étudier sont

étude sur le stationnement des résidents et usagers du quartier du Grand Parc

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des
validation et/ou de suspension, se décomposant en : - 2 mois pour la phase 1 (diagnostic) - 3 mois pour

2018-PTO-DEP -. ETUDE DE DEPLACEMENTS - SAINT AUBIN DE MEDOC

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d'un schéma de déplacements tous modes sur le campus (Communes de Pessac, Talence et Gradignan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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du 21 décembre 2018 Délibération Direction générale Mobilité Direction des infrastructures et
secteur sud-ouest de l’agglomération restent des enjeux de mobilité prioritaires pour la métropole. Cette

Elaboration d'un schéma directeur des itinéraires cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic
: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie
collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REACTUALISATION DU SCHEMA DIRECTEUR D'ACCESSIBILITE AGENDA D'ACCESSIBILITE PROGRAMMEE DU RESEAU DE TRANSPORT URBAIN BAIA

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Baïa d) Le transport de personne à mobilité réduite e) Le matériel roulant utilisé affecté au réseau
la demande, le Baïa mobilité réduite, le Baïa nuit. L’organisation du réseau Baïa se
usagers dont le secteur n’est pas desservi pas une ligne régulière. d) Le transport à mobilité

2019-hem-0006 Réalisation d'un schéma de déplacements tous modes sur le campus (Communes de Pessac, Talence et Gradignan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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du 21 décembre 2018 Délibération Direction générale Mobilité Direction des infrastructures et
secteur sud-ouest de l’agglomération restent des enjeux de mobilité prioritaires pour la métropole. Cette
manière complémentaire par rapport aux enjeux portés par la Stratégie Mobilité et le SDODM, une autre

ACQUISITION, MISE EN OEUVRE, EXECUTION ET MAINTENANCE D'UN LOGICIEL / APPLICATION DE RESERVATION, PLANIFICATION, OPTIMISATION ET SUIVI POUR LE TRANSPORT A LA DEMANDE (VALIDE ET PMR

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nouvelle Aquitaine Mobilité en tant que pouvoir adjudicateur et partie contractante L’ACHETEUR Désigne
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Créé le 21/06/2019