Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission assistance à maitrise d'ouvrage pour étude pré opérationnelle de définition d'une offre de service express routière en transport en commun

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine
la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de
 : modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme

REVISION DU PLAN LOCAL D'URBANISME ET ELABORATION D'UN REGLEMENT LOCAL DE PUBLICITE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: CONTENU DE L’ÉTUDE ……………………………….......................................... 7 4.1. Diagnostic
politique de mobilités sur la commune, ainsi que le développement de la mobilité douce (Schèma directeur
municipal. Cette progression est prévue suivant les phases suivantes : - Phase 1 : diagnostic

réalisation d'etude de déplacements-saint Medard en jalles

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Unités Prix en Prix en TTC HT 1 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic
........................................................................................................... 7 2.1 État des lieux et diagnostic prospectif
un diagnostic et des propositions d’organisation des déplacements. Les thématiques à étudier sont

étude sur le stationnement des résidents et usagers du quartier du Grand Parc

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des
validation et/ou de suspension, se décomposant en : - 2 mois pour la phase 1 (diagnostic) - 3 mois pour

2018-PTO-DEP -. ETUDE DE DEPLACEMENTS - SAINT AUBIN DE MEDOC

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

MODÉLISATIONS DE DÉPLACEMENTS ET DE TRAFIC

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Bordeaux Pôle de la mobilité Direction de la coordination de la gestion et du contrôle Esplanade Charles
la mobilité Direction de la coordination, de la gestion et du contrôle IMMEUBLE LAURE GATET 39 à 41
postale : Monsieur le Président de la Communauté urbaine de Bordeaux Pôle de la mobilité Direction de la

EXECUTION DE SERVICES PUBLICS DE TRANSPORT A LA DEMANDE SUR LE TERRITOIRE DE LA GIRONDE -2023/2026

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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transport de personnes, de porte à porte, sur réservation, pour répondre aux besoins de mobilité locale sur
réservation, pour répondre aux besoins de mobilité locale sur le territoire de la Gironde et de la Dordogne
porte à porte, sur réservation, pour répondre aux besoins de mobilité locale sur le territoire de la

Réalisation d'un schéma de déplacements tous modes sur le campus (Communes de Pessac, Talence et Gradignan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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du 21 décembre 2018 Délibération Direction générale Mobilité Direction des infrastructures et
secteur sud-ouest de l’agglomération restent des enjeux de mobilité prioritaires pour la métropole. Cette

Elaboration d'un schéma directeur des itinéraires cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic
: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie
collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REACTUALISATION DU SCHEMA DIRECTEUR D'ACCESSIBILITE AGENDA D'ACCESSIBILITE PROGRAMMEE DU RESEAU DE TRANSPORT URBAIN BAIA

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Baïa d) Le transport de personne à mobilité réduite e) Le matériel roulant utilisé affecté au réseau
la demande, le Baïa mobilité réduite, le Baïa nuit. L’organisation du réseau Baïa se
usagers dont le secteur n’est pas desservi pas une ligne régulière. d) Le transport à mobilité
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Créé le 21/06/2019