Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Etude de services innovants d'aide à la mobilité dans le cadre de l'opération Euralille 3000

Résumé : Cette étude comprend : - Une phase de diagnostic approfondi - visant à identifier les

services à la mobilité, - et initiant une démarche partenariale avec les acteurs de la mobilité. - L'élaboration d'un plan d'actions sur la base des conclusions du diagnostic et déclinant une stratégie sur le

Thématique : Mobilité pour tous

01_AE_Etude services mobilite E3000.PDF AE – EURALILLE 3000 – Etude Services innovants d’aide à la mobilité

– Etude Services innovants d’aide à la mobilité durable / Oct. 2016 2/15 SOMMAIRE   ARTICLE 1

.......................................................................................................................................... 15    AE – EURALILLE 3000 – Etude Services innovants d’aide à la mobilité durable / Oct

définies comme suit : diagnostic (phase 1 ) projet urbain et scénarii (phase 2) Master Plan (phase 3

Thématique : Mobilité pour tous

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

suit : diagnostic (phase 1) ; projet urbain et scénarii (phase 2) ; Master Plan (phase 3) ; avant

- Diagnostic 3 mois N°2 - Projet urbain et scénarios 3 mois N°3 - Master Plan 2 mois N°4 - Avant

/ DIAGNOSTIC PARTAGÉ ET ENJEUX DU PROJET TERRITORIAL DE COHÉSION SOCIALE ET URBAINE

professionnels des collaborateurs, des clients et des partenaires. Après une phase de diagnostic il s'agira pour

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et des partenaires. Après une phase de diagnostic il s'agira pour le

, lancement, diagnostic, analyse de pratiques Phase 2 : Ateliers et réunions de concertation, plan

des partenaires. Après une phase de diagnostic il s’agira pour le prestataire retenu de proposer un

.Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle, estimation de la génération de trafic

Thématique : Connaissance de la mobilité

commande seront les suivants : Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle

transmis à la MEL avec le détail du diagnostic, hypothèses, sources informatiques, génération de trafic

mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le

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transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment

sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation

suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios

Thématique : Connaissance de la mobilité

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auprès d’entreprises spécialisées pour réaliser son diagnostic. Le prestataire devra posséder des

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% phase Montant HT N°1 - Diagnostic territorial % € N°2 - Recherche et comparaisons de

prévue de début Délai proposé par le candidat* N°1 - Diagnostic territorial Ordre de service

suit : · Phase N° 1 : Diagnostic territorial · Phase N° 2 : Recherche et comparaisons de tracés

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de diagnostic AVP Avant-projet PRO Etudes de projet ACT Assistance pour la passation du

d'exemplaires suivants : Code Désignation du livrable Nombre d'exemplaires DIA Etudes de diagnostic 2

diagnostic 2 mois AVP Avant-projet 2 mois PRO Etudes de projet 2 mois DCE Dossier de consultation

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-4pages_synthese_2014_06_30.PDF La mobilité générée par les habitants et emplois supplémentaires attendus (hors projet

transports collectifs, de la pratique des modes doux (vélo et marche à pied) et des services de mobilité

généraux du PDU et s’inscrire dans la politique de mobilité de Lille Métropole. Il est également