Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Médias et plateforme de services mobilité Oùra

Résumé : Médias et plateforme de services mobilité Oùr Mise oeuvre, exploitation technique, maintenance et hébergement des Médias Oùra (site internet et application mobile) et de la Plateforme de services mobilité Oùra (calculateur d'itinéraires, compte Oùra, générateur de CB2D, smartphone NFC

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Médias et plateforme de services mobilité Oùra

Médias et plateforme de services mobilité Oùra C - Objet de la candidature (Cocher la case

- Objet de la consultation Médias et plateforme de services mobilité Oùra C - Identification du

la présente déclaration de sous-traitance.) Médias et plateforme de services mobilité Oùra C

Mise en oeuvre,hébergement,exploitation et maintenance d un référentiel de données mobilité régional

Résumé : Mise en oeuvre, hébergement, exploitation et maintenance d un référentiel de données transport et mobilité régional. Prestation de : - création et paramétrage du référentiel, de collecte

ou de données de mobilité - administration et exploitation d'un référentiel de données connecté à la

Thématique : Connaissance de la mobilité

données mobilité régional 971330 € HT AKKA IETS 92100 Boulogne Billancourt 21208292 Mise en oeuvre,hébergement,exploitation et maintenance d un référentiel de données mobilité régional 971330 € HT 750885667

, exploitation et maintenance d'un référentiel de données mobilité régionale Procédure de

référentiel de données transport et mobilité régional. Il est décomposé de la manière suivante : o Une

Thématique : Connaissance de la mobilité

.  GTR (Garantie de Temps de Rétablissement) : délai maximum pour l’analyse, le diagnostic et la

: - Atterrissage, - Stationnement, - Passagers, - Passager Handicapé à Mobilité Réduite, - Carburant

remplissent, en simultané, certaines conditions. Redevance passager handicapé à mobilité réduite Cette

l’aéroport Lyon Saint-Exupéry, à l’échelle d’un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du

mobilité servicielle (projet Maas) du SYTRAL. Enfin, ce schéma directeur devra être élaboré en cohérence

mobilité servicielle (Maas) dont la stratégie a été récemment établie, · de l’imbrication de plus en plus

sera principalement utilisé par la Direction de la Mobilité Urbaine. A titre accessoire, il pourra

la Direction de la Mobilité Urbaine et/ou par le prestataire en charge de l’exploitation du

politique de stationnement de la Ville de Villeurbanne s’inscrit dans une politique de mobilité plus globale

stationnement pour les personnes détentrices d’une carte mobilité inclusion avec mention stationnement. Selon

Page 1 sur 22 VILLE DE LYON Direction de la Mobilité Urbaine

Mobilité Urbaine et Contrôle de Gestion (10 agents) : reporting et suivi de l’activité stationnement

européenne de stationnement ou carte mobilité inclusion peuvent stationner gratuitement, sur voirie dans la

pour les personnes à mobilité réduite) sous la forme d’un marché public. Le périmètre du projet objet

poste central et sur quelques tablettes tactiles pour les agents en mobilité sur le réseau, · l’analyse

(service de transport pour les personnes à mobilité réduite) sous la forme d’un marché public. Le

mobilité réduite, ou assistés (assistance respiratoire...), - des visiteurs, - des autres

transport de marchandises,  cycles. Circulation de piétons : personnels, patients à mobilité et/ou à