Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etude d'urbanisme pré-opérationnel "Val des Roses - la Contamine" - quartier Prioritaire de la politique de la Ville

Objet
Résumé : ce marché est décomposé en 3 phases : 01 : Diagnostic et enjeux structurants 02 : Plan de composition urbaine et paysagère 03 : Pré-Chiffrage et échéancier du parti d'aménagement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. : pour la solution de base : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic
comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 01 Diagnostic et enjeux structurants ........... jour(s
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 01 Diagnostic et enjeux

Etude de circulation et de stationnement payant sur la Ville de Roanne

Objet
consultation est définie en plusieurs phases : Etude de circulation : - phase 1 : diagnostic - phase 2 : exploitation des résultats - phase 3 : préconisations Etude de stationnement payant : - phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DE ROANNE Page 5 sur 12 C.C.A.P. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic - recueil et appropriation des études antérieures et des données disponibles - réalisation d’un diagnostic
stationnement payant 1 Diagnostic quantitatif et qualitatif - parc de stationnement - moyens matériels

Mission d'étude de programmation urbaine, architecturale et paysagère pour le redéploiement des équipements publics au coeur du village (école, cantine, salle des associations, logements)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2016-05-03-Pre-diag-Caue-Moras.pdf Commune de moras DIAGNOSTIC PRÉALABLE POUR LE REDÉPLOIEMENT
Pour ce faire, nous vous proposons à travers ce document la réalisation d’un pré-diagnostic par le
satisfaits et besoins futurs. Ce pré-diagnostic comprend également plusieurs hypothèses de travail sur les

Accompagnement financier, juridique et technique dans le cadre d'un audit sur le stationnement et choix du mode de gestion

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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...................................................................................... 7 4.1. Diagnostic juridique et réglementaire ............................................................... 7 4.2. Diagnostic technique et fonctionnel de l’offre de stationnement ...................... 7 4.3. Diagnostic économique, financier et tarifaire de l’exploitation .......................... 7 5

Marché de Maîtrise d'oeuvre aménagement du centre bourg

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic, enjeux et orientations Cette première phase a pour objet de réaliser un diagnostic synthétique
diagnostic préalable avec les usagers et les élus municipaux. - Dresser l’état des lieux du bourg
diagnostic - Le document explicatif sur la spatialisation des enjeux et le choix des partis

Mission de Maîtrise d'oeuvre relative aux aménagements routiers, piétons et cyclables accompagnant la création d'une nouvelle passerelle piétonne de franchissement de la voie ferrée

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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250 places. - Une passerelle desservant, pour les piétons, cycles et personnes à mobilité réduites

Réalisation d'une étude de pré-projet pour définir les axes d'organisation du tènement foncier BOISSIER tout en vérifiant le fonctionnement et la cohérence urbaine du site avec l'environnement proche et le programme tel qu'il est souhaité par la municipal

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 : Diagnostic technique et physique du périmètre d’étude  · Diagnostic existant (Relevé
Phase 1 : Diagnostic technique et physique du périmètre d’étude  · Diagnostic existant (Relevé
bureau d’études Taux Nombre de jours Forfait Phase 1 : Diagnostic

Maintenance des horodateurs et collecte des droits de stationnement 2016-2020

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mobilité réduite P.M.R.) · Arrêté du 8 décembre 2014 avec version consolidée du 16 juin 2015 fixant les
techniques sur l’état des horodateurs sous forme de diagnostic, état, prévision de remplacement ou de remise

mission d'assistance a` maitrise d'ouvrage (AMO) pour le suivi et la gestion technique et administrative du marché de maîtrise d'oeuvre pour la démolition de l'ancienne école, la construction d'une salle multi-activités, la mise aux normes d'accessibilité

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depuis plusieurs années, et, pour ce projet structurant, dans l'établissement d'un pré-diagnostic, la
mission de maîtrise d’œuvre de l’aménagement est introduite par une mission de Diagnostic (DIA). Cette mission de Diagnostic, élaborée en concertation avec les partenaires, a pour objectif de définir et
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Créé le 21/06/2019