Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
Thématique
Index des métiers
Nature des prestations
- 74SERVICE
- 57Etude service
- 18ENQUETE
- 17AMENAGEMENT
- 17AMO service
- … 39 restants
Département
- 33Isere
- 21Rhone
- 10Haute-Savoie
- 9Puy-de-Dome
- 8Drome
- … 5 restants
Type d'acheteur
Dernier contributeur
- 94
superadmin
- 2admin FM
Date de dernière modification
Etude d'optimisation du réseau de transport en commun en Isère et assistance à la maîtrise d'ouvrage
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organisatrices de mobilité urbaine et interurbaines et les établissements publics de coopération
…structurantes du TER, des Autorités Organisatrices de la Mobilité et les nouveaux services de mobilité
…d’infrastructures et services pour faciliter la multi-modalité ; Le rôle des EPCI dans la chaîne de mobilité
Maintenance des horodateurs et collecte des droits de stationnement 2016-2020
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mobilité réduite P.M.R.) · Arrêté du 8 décembre 2014 avec version consolidée du 16 juin 2015 fixant les
…techniques sur l’état des horodateurs sous forme de diagnostic, état, prévision de remplacement ou de remise
mission d'assistance a` maitrise d'ouvrage (AMO) pour le suivi et la gestion technique et administrative du marché de maîtrise d'oeuvre pour la démolition de l'ancienne école, la construction d'une salle multi-activités, la mise aux normes d'accessibilité
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depuis plusieurs années, et, pour ce projet structurant, dans l'établissement d'un pré-diagnostic, la
…mission de maîtrise d’œuvre de l’aménagement est introduite par une mission de Diagnostic (DIA). Cette mission de Diagnostic, élaborée en concertation avec les partenaires, a pour objectif de définir et
Mission de programmation et de prospective de développement du centre-village
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d’Urbanisme a été initié en décembre 2014, élaboré jusqu’au diagnostic, qui a été présenté en réunion
…phase diagnostic, une phase de programmation qui sera suivie par une phase plus opérationnelle. L’étude
…charges de consultation pour une mission de programmation -14 TRANCHE FERME : PHASE 1 : Diagnostic
Assistance à maîtrise d'ouvrage pour mise en oeuvre du PRU 2 : Polygone / Hauts de Valence
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ces quartiers en décrochage par rapport au reste du territoire, un diagnostic partagé et des
…) - enfin, une étude doit être conduite pour élaborer un diagnostic et définir une stratégie en matière de
…d’agglomération (synthèse cf annexe 4) o en s’appuyant sur le diagnostic territorial : atouts
Étude opérationnelle technique et financière de liaisons cyclables projetées au sein de la commune de Montbrison
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01 Diagnostic / analyse du tracé de l'axe prioritaire 02 Préconisations opérationnelles 03
numéro de la consultation : 160035 Pôle d'échanges de Voiron - fournitures et services - information aux voyageurs gares routières
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mobilité Voiron (cf diapo suivante) Gare routière nord : 1 écran Un écran d’information transport en commun Sur la façade de l’Agence Mobilité Bâtiment voyageur SNCF Voiron : 1 écran
Exploitation du réseau de transport urbain de la communauté de communes Cluses Arve et Montagnes
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Organisatrice de la Mobilité. L’actuel marché de transports urbains au sein du ressort territorial de
…service notifiés au titulaire. Les horaires permettant l’accès aux personnes à mobilité réduite à un
…, l’accessibilité du service de transport aux personnes à mobilité réduite et handicapées pour l’année 2015 doit
etude de faisabilité technique et financière de liaisons cyclables projetées à Saint-Just Saint-Rambert(42170).
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2 phases : - Phase 1 : diagnostic et analyse du tracé de l’axe prioritaire - Phase 2
la présente consultation porte sur la réalisation d'une étude acoustique permettant notamment de disposer de niveaux d'exposition au bruit validés aux abords des principaux axes du RRN traversant l'agglomération Stéphanoise (Rn88-A72-A47-Rn488
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-EtudeMesuresAcoustiquesSEM_GuideMapBruitV3.PDF DREAL-Auvergne-Rhône- Alpes Service Mobilité, Aménagement et Paysages Pôle opérationnel