Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Plan de Mobilité Simplifié (PDM simplifié) de Mond'Arverne Communauté

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Plan de Mobilité Simplifié (PDM simplifié) de Mond'Arverne Communauté

: Consolidation du pré-diagnostic « mobilité » du territoire Le prestataire devra : 1. mettre à jour les données du pré-diagnostic « mobilité » réalisé en 2020 dans le cadre de l’étude préalable à la prise de

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25982439 Plan de Mobilité Simplifié (PDM simplifié) de Mond'Arverne Communauté 55900 493334429 EGIS VILLES ET TRANSPORTS 69006 Lyon 6eme

AE_PDMS.pdf 1 MARCHE PUBLIC Plan de Mobilité Simplifié (PDM

Etude opportunité et faisabilité de la prise de compétence ' mobilité ' par Mond'Arverne Communauté

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude opportunité et faisabilité de la prise de compétence ' mobilité ' par Mond'Arverne Communauté

Index des métiers : Eco-mobilité

CODE_POSTAL COMMUNE 21217200 Etude opportunité et faisabilité de la prise de compétence ' mobilité ' par

opportunité et faisabilité de la prise de compétence ' mobilité ' par Mond'Arverne Communauté 32250 € HT

' mobilité ' par Mond'Arverne Communauté 32250 € HT 814971677 ADEXEL 75008 Paris 8

Mission d'assistance pour l'actualisation du périmètre de la mobilité sur le bassin de Thiers

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Mission d'assistance pour l'actualisation du périmètre de la mobilité sur le bassin de Thiers

– 63 300 Thiers Objet du marché : Assistance à l’actualisation du périmètre de la mobilité sur le

.............................................................................................................................. 3 a) Des assises de la mobilité réalisées en 2015

a) Des assises de la mobilité réalisées en 2015 Le Syndicat de Transports Urbains Thiernois (SIVU

Assises de la mobilité - Etude d'opportunité et de faisabilité pour la réorganisation de l'offre de transport sur le bassin de Thiers

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assises de la mobilité - Etude d'opportunité et de faisabilité pour la réorganisation de l'offre de transport sur le bassin de Thiers

, intitulée Diagnostic, a pour objet l’analyse des perspectives de développement de la mobilité dans sa

Publics Assises de la mobilité Etude d’opportunité et de faisabilité pour la

de : Objet du marché Montant HT TVA à 20 % Montant TTC Phase 1 : Diagnostic et

réalisation d'une étude sur la logistique urbaine en région Auvergne Rhône-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise en place d'une Zfe-M

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une étude sur la logistique urbaine en région Auvergne Rhône-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise en place d'une Zfe-M

régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Auvergne- Rhône-Alpes - Service Mobilité

-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise

: Diagnostic de la logistique urbaine des EPCI concernés ; - Phase 2 : Recensement et cartographie des espaces

Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être

: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour

Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

Résumé : dans sa volonté de promouvoir l'éco-mobilité, le SMTC-AC se questionne sur la mise en

souhaiterait réaliser une étude comprenant : - un diagnostic des mobilités avec partage ou location de voiture

déjà proposé par le smtc-ac - un diagnostic sur les potentiels d'autopartage sur le territoire

l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur les 23 communes de son Ressort Territorial (RT) qui compte environ 300.000 habitants. Il propose et organise différents services de mobilité : - Transports

services TAD, de lignes scolaires et d’un transport à la demande dédié aux Personnes à Mobilité Réduite

Résumé : 1. Diagnostic des déplacements urbains ainsi que des pratiques actuelles de transport (voiture et déplacements doux ou responsables) et définition d'un planning d'occupation des stationnements 2. Définition et proposition de plusieurs scénarii pour le futur plan de circulation et de

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivant : HT TTC PHASE 1 : Diagnostic des déplacements urbains ainsi que des pratiques

du délai : Ordre de service du maître d’ouvrage PHASE 1 : Diagnostic des déplacements urbains

............................................................................................................................. 5 2.2.3 PCAET et réflexion sur la mobilité de Billom Communauté

Résumé : marché à tranches conditionnelle 1 tranche ferme avec 2 phases : Diagnostic de l'offre et de la fréquentation et Scénarii d'optimisation et de développement de l'offre 1 tranche conditionnelle : Plan d'action et phasage du scénario retenu

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations du marché 2014 2015 Tranche ferme : Diagnostic de l’offre et de la fréquentation

d’un diagnostic de l’offre et de la fréquentation

Territoires Mobilité Durable et Transports 59 Boulevard Léon Jouhaux CS 90706 63050 CLERMONT FERRAND

marché comprend 5 phases : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic et repérage des enjeux,- Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs. Etape 1 : Elaboration du diagnostic et repérage des enjeux (environ 1 mois); Etape 2

. Montant T.T.C. 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs