Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etude pre-operationnelle de revitalisation du centre-ville.

Objet
Résumé : la présente étude pré-opérationnelle de définition et de programmation architecturale, urbaine et paysagère doit permettre d'analyser et d'identifier les actions concourant à améliorer la vitalité du centre-ville. Au travers d'un diagnostic approfondi des thématiques qui entrent en jeu dans
Thématique : Connaissance de la mobilité
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consultation revitalisation#Diagnostic voirie et accesibilit� 2010.PDF Document de travail M.Curt DIAGNOSTIC VOIRIE VILLE DE SOUPPES SUR LOING 2009 / 2010 Document de travail M.Curt Document de travail M.Curt Objectif général: L’objectif de ce pré-diagnostic est d’établir un état des lieux, une

Mission de maîtrise d'oeuvre pour le réaménagement du boulevard Henri Barbusse à Malakoff

Objet
diagnostic (Dia) Les études d'avant-projet (Avp) Les études de projet (Pro), fondées sur le pr
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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............................................................................................................. 10 8.1 Diagnostic (DIA
éléments suivants et constitue un prix global et forfaitaire : Le diagnostic (DIA) Les études
donner lieu, sous aucun prétexte, à une rémunération supplémentaire. 8.1 Diagnostic (DIA

MISSION D'ETUDE RELATIVE A LA MOBILITE ET AU STATIONNEMENT DANS LE QUARTIER VILLETTE QUATRE CHEMINS SITUE A AUBERVILLIERS ET PANTIN DANS LE CADRE DU NPRU

Objet
. Les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit: phase 1: diagnostic, phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 01 DIAGNOSTIC 02 ELABORATION ET
Les pourcentages de chaque phase sont les suivants : Phase(s) Pourcentage 01 : DIAGNOSTIC 30.0

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le choix d'un mode de gestion du stationnement de la commune de Nogent sur marne

Objet
Résumé : le marché est décomposé en 4 phases techniques définies comme suit : Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic sur les différents types de stationnement de la ville et la réglementation appliquée Phase 2 : Présentation à la commune des différents modes de gestion possibles Phase 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : Réalisation d’un diagnostic sur les différents types de stationnement de la ville et la réglementation
d’un diagnostic sur les différents types de stationnement de la ville et la réglementation appliquée
) Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic Phase 2 : Présentation à la commune des différents modes

Marché 21A23 - Assistance pour l'audit du stationnement et le renouvellement de son contrat d'exploitation

Objet
Résumé : Tranche ferme : - La réalisation d'un diagnostic du stationnement à Joinville au moyen d'enquêtes. - La réalisation de scenarii visant à produire, dans la concertation, un plan de stationnement abouti. Tranches optionnelles : Accompagnement de la ville pour la passation du futur contrat
Thématique : Connaissance de la mobilité
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réalisation d’un diagnostic du stationnement à Joinville au moyen d’enquêtes.  La réalisation de scenarii
Diagnostic du stationnement à Joinville-le-Pont Etape 1 Etape 2 Etape 3 Sous-total
diagnostic du stationnement sur Joinville-le-Pont en réalisant un certain nombre d’études et en prenant en

MISSION D'ACCOMPAGNEMENT DE LA VILLE DE MONTMAGNY POUR L'ETUDE ENVIRONNEMENTALE GLOBALE DE LA MODIFICATION 7 DU PLAN LOCAL D'URBANISME

Objet
de l’air, - Etude de trafic, - Etude vibratoire. L’étude devra notamment faire : Un diagnostic de l’existant : - Diagnostic
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.............................................................................................10 7.5 . Mobilité déplacements
. L’étude devra notamment faire :  Un diagnostic de l’existant : - Diagnostic territorial, - Diagnostic socio-économique, - Description des projets en cours (Route de Saint Leu, Rue de Villetaneuse

étude de maîtrise d'oeuvre urbaine pré-opérationnelle pour le projet de renouvellement urbain du valibout.

Objet
: Complément de diagnostic - Partie technique no2 : Elaboration du plan guide - Partie technique no3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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technique Description Délais Partie technique n°1 Complément de diagnostic 2 mois
] Part de [nom du cotraitant] Partie technique n°1 Complément de diagnostic(à décomposer en autant
, BET, Paysagiste, etc…) Partie technique n°1 - Complément de diagnostic Partie technique n°2

Marche De Maitrise D'oeuvre Pour L'Amenagement Des Poles Gares (Metro L11) Mairie Des Lilas Et Serge Gainsbourg Sur Le Territoire Des Lilas - 93260 Les Lilas

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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livrable Délai maximum Point de départ du délai DIAG Etude de diagnostic 4 semaines A notification de
suivants : Code Désignation du livrable Délai de réception DIAG Etude de diagnostic 4 semaines

Réalisation d'un plan de mise en accessibilité (PAVE) et de l'agenda programmé accessibilité (AD'AP) des bâtiments et des voiries de la commune de Septeuil

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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MARCHE 8.1 - Caractéristiques des prix pratiqués L’étude de diagnostic faisant l’objet du
) et de réaliser un diagnostic d’accessibilité spécifique aux transports publics et établir une
bâtiments, des lieux publics et de la voirie aux Personnes à Mobilité Réduite constitue un enjeu

Entretien et maintenance de la signalisation lumineuse tricolore

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Créé le 21/06/2019