Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Fourniture, installation et maintenance de compteurs vélos permanents sur le territoire de Saint-Quentin-en-Yvelines

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demandera par courriel au titulaire de fournir un diagnostic et un devis des réparations nécessaires. Le diagnostic devra être réalisé dans les deux jours ouvrés à compter de la demande initiale. Le titulaire transmettra les résultats du diagnostic et le devis à Saint-Quentin-en-Yvelines sous 4 jours

Réalisation d'une étude de pôle (phase d'études préliminaires) gare d'Esbly

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démarrage des prestations. Phase 1 : Appropriation du diagnostic et des scénarios de la précédente
maximums mentionnés ci-dessous : - Phase 1 : Appropriation du diagnostic et des scénarios de la
: Diagnostic du Pays-Créçois Annexe 2 : COPIL scénarios de faisabilité Annexe 3 : COTECH

CONSULTATION VOLONTAIRE DES PROFESSIONNELS ET DES PUBLICS FRAGILES DANS LE CADRE DES PROCHAINES ETAPES CRIT'AIR 3 ET CRIT'AIR 2 DE LA ZONE A FAIBLES EMISSIONS - MOBILITE METROPOLITAINE (ZFE-M

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- mobilité métropolitaine (ZFE-m). Lieu(x) d’exécution des opérations : La Métropole du Grand Paris

Mise en oeuvre d'une logistique urbaine décarbonée sur la Communauté d'Agglomération Roissy Pays de France

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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aux consommateurs entraîne une addition nette en mobilité en ville, car elle ne s’accompagne pas forcément de la diminution équivalente de la mobilité des particuliers pour leurs achats. De nouveaux

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Objet
Résumé : Le marché est découpé en 3 phases : 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-SaintBrice et les autres communes 2 Elaboration du schéma directeur : orientations stratégiques 3 Définition d'un programme d'action pluriannuel
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 PADD Orientations du DOO Axe 3. Objectif 3 : Améliorer la mobilité de proximité. Orientation 1
en 3 phases : Phase Intitulé 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins
Phase 1 : Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-Saint-Brice et les autres

MISSIONS D'URBANISTE COORDINATEUR ET CONSEIL DANS LE CADRE DU PROJET DE RENOUVELLEMENT URBAIN DES QUARTIERS DE GRIGNY ET DE VIRY-CHATILLON (4 LOTS)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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opérationnelle • LOT n°3 : Missions de programmation mobilité / stationnement Le titulaire du lot 3 aura
services publics • LOT n°3 : Missions de programmation mobilité / stationnement • LOT n°4
programmation mobilité / stationnement 25 000 € HT Lot 4 - Missions de programmation habitat 25 000 € HT

23SA17 - Mission complète de MOE relative à la création d'aménagements cyclables sur le boulevard de l'Oise, entre le rond-point du Chêne et celui du Haut de Gency, à Cergy

Objet
: - Mobilité et qualité d'aménagements cyclables : une personne dédiée sera référente de cette compétence
Thématique : Connaissance de la mobilité

Prestations relatives à la révision du schéma directeur communautaire des circulations cyclables et à l'actualisation ou l'élaboration des plans vélos communaux - 21 lots

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des lieux - diagnostic-Etape 2 : Orientations et stratégie cyclable-Etape 3 : Plan pluriannuel

Etude sur l'ex RN-34 - Détermination des invariants d'aménagement d'espaces publics en vue de l'insertion d'un transport collectif en site propre (TCSP)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 La méthodologie d’analyse proposée pour la réalisation de chaque étape (diagnostic dynamique de
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Créé le 21/06/2019