Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii

......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine visant à définir des orientations d'aménagement du secteur de la gare de Sainte-Geneviève-des-Bois à court terme et à plus long terme, avec deux volets urbain et transport. Cette étude se décompose en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

décomposées en 2 tranches : TRANCHE FERME : phases 1 & 2 Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de

: DIAGNOSTIC 1 Diagnostic/état des lieux spatial 2 PHASE 2 : FORMULATION DE PROPOSITIONS

personnes à mobilité réduite. La traversée en voiture est également limitée par l’ouvrage de franchissement

Résumé : la mission est décomposée comme suit : - réunion de lancement - phase diagnostic - phase proposition

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Décembre 2014 SOMMAIRE PRÉAMBULE 3 A. DIAGNOSTIC DU SITE ET ENJEUX URBAINS 5 1

décompose en deux phases : • Phase 1 : Diagnostic du site, Etude de mutabilité du secteur et élaboration de scénarii d’aménagement. Avec un cadencement en deux temps : - A1. Diagnostic du site et expression des

Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des

diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de

déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la

publics et espaces publics. Elle comprend aussi une étude de mobilité, déplacements, stationnements et une

Thématique : Connaissance de la mobilité

, équipements publics, espaces publics) - étude mobilité/déplacement/stationnement, - études de marchés

Thématique : Connaissance de la mobilité

, commerces et activités économiques, équipements publics, espaces publics o étude mobilité – déplacement

, des ajustements évolutifs. Pour cela, il est nécessaire de : - construire un diagnostic partagé

sera également l'occasion de réaliser un diagnostic en marchant qui se déroulera sous la forme d'une

Thématique : Connaissance de la mobilité

dans le chapitre consacré au diagnostic et à l’analyse de l’état initial devront trouver des réponses

d’ouvrage. 2.1 Analyse du volet déplacement – mobilité de l'état initial pour un site en milieu urbain ou péri-urbain Ce travail permet de constituer le volet déplacement – mobilité de l’état

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

et des paramètres de génération extraits des études de mobilité dans le secteur.  Etape 2 : Choix modal transport en commun sur base des données des enquêtes de mobilité.  Etape 3

diagnostic du Plan Local de Déplacement de la Communauté d’Agglomération de Saint Quentin en Yvelines

Thématique : Connaissance de la mobilité

échelles de la mobilité nécessaires à la réussite du projet Paris-Saclay : la mobilité de proximité

société du XXIème siècle : l’énergie, l’alimentation, la biodiversité et la mobilité. Or le territoire

territoire. L’amélioration des conditions de la mobilité est doublement fondamentale pour Paris-Saclay