Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Connaissance et évolution des pratiques de mobilité

Résumé : Marché à bon de commande pour la connaissance et l'évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement parisiennes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Connaissance et évolution des pratiques de mobilité

2015V12010270 Intitulé de la consultation Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien

Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement parisiennes Page

évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement parisiennes Page 3/10

Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité

Résumé : marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'observatoire de la Mobilité.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14828445 Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité 440000 € HT

d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité BPU Réalisation

l'Observatoire de la Mobilité Procédure de passation Appel d'Offre Ouvert DE Réalisation d'enquêtes

Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii

......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

publics. l'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic de l'existant

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

publics. L'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - Réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - Phase No 1 : Diagnostic de l'existant

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

Résumé : phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et définition d'orientations a partir de la synthèse critique des études déjà conduites et de la prise en compte des projets en cours ou visés par

ce diagnostic, il proposera au maître d'ouvrage un plan d'actions permettant aux acteurs de susciter

Thématique : Connaissance de la mobilité

: réalisation d’un diagnostic et définition d’orientations A partir de la synthèse critique des études

fleuve, ….). Sur la base de ce diagnostic, il proposera au maitre d’ouvrage un plan d’actions

possession lui permettant de faire le diagnostic à savoir : - le PLU de chacune des communes

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

MARCHE 8.1 - Caractéristiques des prix pratiqués L’étude de diagnostic faisant l’objet du

) et de réaliser un diagnostic d’accessibilité spécifique aux transports publics et établir une

bâtiments, des lieux publics et de la voirie aux Personnes à Mobilité Réduite constitue un enjeu

voirie - Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne

Thématique : Connaissance de la mobilité

de voirie Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne

............................................................................................................ 7 A.2 - Analyse et diagnostic de la situation actuelle

en commun, la desserte des zones d’activités ainsi que l’accessibilité des personnes à mobilité

méthode garantissant à l'échelle du périmètre dessiné en rouge : Un diagnostic partagé avec la

Thématique : Connaissance de la mobilité

URBAINERENOVATION URBAINE PHASE 1 PHASE 1 –– ELABORATION DU DIAGNOSTIC ELABORATION DU DIAGNOSTIC -- ETAT DES LIEUX

&Stratégie 2 PHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-ETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU CONTEXTE SOCIO

: ELABORATION DU DIAGNOSTICPHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-- ETAT DES LIEUXETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU