Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mission d'assistance, d'étude et d'expertise technique, économique, juridique et financière en matière de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'assistance, d'étude et d'expertise technique, économique, juridique et financière en matière de mobilité

financière en matière de mobilité 210070 € HT 489626135 INGEROP CONSEIL ET INGENIERIE (ICI) 92500 Rueil

financière en matière de mobilité 210070 € HT 534268677 ESPELIA 75009 Paris 9 20732784 Mission d'assistance, d'étude et d'expertise technique, économique, juridique et financière en matière de mobilité

compétence d’organisation de la Mobilité, partagée entre divers acteurs et à différentes échelles, la

Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché

Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

Résumé : Pour cela, elle s'appuiera sur la réalisation d'un diagnostic multicritères qui devra faire émerger des enjeux urbains et programmatiques. Ces enjeux permettront de dégager les orientations pour l'évolution du secteur qui seront déclinées en scénarii d'aménagement. Un scénario sera retenu

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

la réalisation d’un diagnostic multicritères qui devra faire émerger des enjeux urbains et

l’article 20 du C.C.A.G./P.I. :  Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, enjeux et schéma de principe

liés à la mobilité : 15 points ;  Prise en compte et adaptation de la méthodologie du candidat aux

Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic

marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité

: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

déroulera en trois phases comme suit : établissement du diagnostic, proposition de scenarii, élaboration du

Proposition technique 10 6.1 Phase 1 : Diagnostic (délai de 3 mois) 10 6.2 Phase 2

revoir l’usage de la voiture pour faire progresser la mobilité durable en ville, mais également la

. L’étude se structurera en trois volets : un diagnostic circulation et stationnement, suivi de

de diagnostic (réhabilitation)Avp (avant projet)Pro (études de projet)Amt : Assistance apportée au

subséquents. EP : études préliminaires (construction neuve) DIAG : études de diagnostic

annexes telles que, la réalisation d’un schéma directeur cyclable d’une commune, le diagnostic d’un

: études préliminaires (construction neuve) DIAG : études de diagnostic (réhabilitation) AVP (avant

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réception (AOR) - Autres missions : - o AMO diagnostic amiante et HAP et l’identification de la

(diagnostic) et comptage de trafic,  assurer le suivi des prestations commandées,  à l’issue de la

de service de l'écosystème de la mobilité, établissements de recherche académique et de collectivités

mobilité, en particulier dans les domaines des véhicules électrifiés, des véhicules autonomes et connectés, et des infrastructures et services de mobilité et d'énergie partagée. La présente consultation a pour

Thématique : Mobilité pour tous

, communicant et de sa mobilité – APE : 7219 Z – Siret : 524 979 853 000 24 Table des matières 1

mobilité – APE : 7219 Z – Siret : 524 979 853 000 24 11 Pénalités

sa mobilité – APE : 7219 Z – Siret : 524 979 853 000 24 1 Présentation de VEDECOM L'Institut

formation dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondé sur une collaboration inédite entre

mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d'Île-de-France, VEDECOM est ainsi structuré autour de trois programmes : Le programme Véhicule, Le programme Eco-Mobilité, Le

Thématique : Mobilité pour tous