Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

INTELLECTUELLES Thau agglo Pôle Développement Territorial Service Mobilité 4, avenue d’Aigues

: Le Diagnostic (1ère étude de faisabilité)  Phase nº 2 : Les Préconisations  DC1  DC2

: Mobilité Tél: 04 67 46 47 16 Courriel:e.vandeputte@thau-agglo.fr Les candidats pourront

Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros.

CODE_POSTAL COMMUNE 16956939 Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans

stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros. II.2) Description II.2.1) Intitulé: Étude stationnement et mobilité Lot nº: 1. II

mobilité Description : Dans la perspective du projet de renouvellement urbain du Grand Garros

Thématique : Connaissance de la mobilité

maîtres d’ouvrages, le prestataire procédera parallèlement à un diagnostic fin des deux offres de

à disposition, le prestataire établira une « photographie » globale de la mobilité. Il analysera

la Mobilité. Perpignan Méditerranée Communauté Urbaine est compétente en matière de transports

l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite. (130cms, 90cms) Tous les éléments du boîtier devront être

paiement sont situées entre 0,90 m et 1,30 m du sol". Afin de faciliter l’accès aux personnes à mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’une politique de mobilité globale traduite dans le Plan de Déplacements Urbain (PDU) ou les Plans

mobilité par motif de déplacement. Pour mener à bien sa mission, le prestataire disposera pour cela des

habitants en matière de mobilité, de sécurité des déplacements et de cadre de vie. Cette étude s'inscrit dans la politique de la collectivité pour le développement d'une mobilité durable, les modes de

les conditions pour modifier les comportements et les pratiques de mobilité. Elle contient 3 phases

Thématique : Connaissance de la mobilité

déplacements sur le territoire de la commune afin de répondre aux attentes des habitants en matière de mobilité

développement d'une mobilité durable, les modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle feront

pratiques de mobilité. Article 2 - Objet du marché La présente consultation a pour objet de

- Volet 2 : Stratégie relative aux déplacements urbains et à la mobilité durable - Volet 3 : Stratégie

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

....................................................................................................................... 20 III - Volet 2 : Stratégie relative aux déplacements urbains et à la mobilité durable

: Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le

. L'Intervention du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à

du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à

: Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le

Thématique : Connaissance de la mobilité

 désignées ci-dessous : Phases Désignation 00 Diagnostic territorial 01 Etablissement

Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Phase 0 : Diagnostic territorial

de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en signalisation lumineuse tricolore

Thématique : Connaissance de la mobilité

déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets

déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets

dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en