Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude urbaine pour préparer le Projet de Ville ' MIREPOIX 2030 ' intégrant l'ensemble des problématiques identifiées : embellissement, préservation et valorisation du patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitati

Titre
Réalisation d'une étude urbaine pour préparer le Projet de Ville ' MIREPOIX 2030 ' intégrant l'ensemble des problématiques identifiées : embellissement, préservation et valorisation du patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitati
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'une étude urbaine pour préparer le Projet de Ville ' MIREPOIX 2030 ' intégrant l'ensemble des problématiques identifiées : embellissement, préservation et valorisation du patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitation de l'habitat, relation ville-nature
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patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitation de l'habitat, relation ville-nature
circulation, mobilité douce, réhabilitation de l’habitat, relation ville-nature, etc. CONTENU DE LA MISSION
ANNEXE N 4 DIAGNOSTIC SOMMAIRE MIREPOIX MARS 2016.PDF MIREPOIX Diagnostic sommaire mars 2016 Produ

Réalisation des études et rédaction d un plan local de déplacements

Objet
Résumé : Tranche ferme phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle Tranche optionnelle 1 phase 2 : Propositions de schémas de principe et de scénarios chiffrés Tranche optionnelle 2 phase 3 : Elaboration du plan local de déplacement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché est scindé en une tranche ferme et 2 tranches optionnelles Tranche ferme = phase 1 : Diagnostic de
: Diagnostic de la situation actuelle  Tranche optionnelle 1 = phase 2 : Propositions de schémas de
LA MISSION III-1 Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle Le prestataire étudiera

SCHEMA DIRECTEUR MODES ACTIFS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sont les suivants : - Phase 1-Diagnostic : 1 mois. - Phase 2-Propositions d’interventions et
Nombre jours Phase 1 : Diagnostic urbain des aménagements c yc lables Phase 2
devra être restitué selon trois phases : 1- Phase du diagnostic urbain : elle portera sur l’analyse

Délégation de service public pour l'exploitation du stationnement payant sur voirie

Objet
stationnement et donc de mobilité et créer des mesures significatives de la transformation juridique de ce
Thématique : Mobilité pour tous
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d’autonomie quant à la définition de leur politique de stationnement et donc de mobilité et créer des

CONCEPTION ET DEVELOPPEMENT D'UN PROGRAMME MULTIMEDIA - APPLICATION D'AIDE A LA VISITE EN MOBILITE POUR LES SOURDS ET MALENTENDANTS

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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grande volée de marche rendant l’accès difficile voire impossible aux personnes à mobilité réduite
discours du musée). La création d’un support multimédia d’aide à la visite en mobilité de type
mobilité proposant une découverte interactive des collections à l'aide de vidéo en LSF ;  Proposer

Etude pour la requalification, l'aménagement et la mise en valeur de l'entrée de ville Est

Objet
spécialiste Déplacement/Mobilité. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un phasage détaillé des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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/Mobilité. Les variantes ne sont pas autorisées. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un
d’aménagement commercial, en fonction des résultats du diagnostic et des principes d’aménagement retenus
déplacement doux (cyclo, pédestre et Personne à Mobilité Réduite (PMR)) et au transport en commun, voire

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage relative à la réalisation d'une évaluation préalable et à la passation d'un contrat pour la gestion du réseau d'éclairage public, de la mise en valeur des bâtiments historiques e

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01 PONT-SAINT-ESPRIT - Diagnostic Couverture.PDF VILLE DE PONT-SAINT-ESPRIT DIAGNOSTIC DES INSTALLATIONS D'ECLAIRAGE PUBLIC 02 PONT-SAINT-ESPRIT - Diagnostic Rapport.PDF PONT-SAINT-ESPRIT
............................................................................................................................................................... 5 1/1 Contexte et enjeux du diagnostic

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre de la réforme du stationnement payant sur voirie issue de l'article 63 de la loi MAPTAM, pour la ville de albi

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DU BESOIN Au 1er janvier 2018, les communes et les autorités organisatrices de la mobilité sont
mobilité de la collectivité. ARTICLE 2 - OBJET ET CONTEXTE DE L’ÉTUDE La présente consultation a pour
2016 et de 100 horodateurs. Les principaux objectifs de l’opération sont : - Établir un diagnostic

ETUDE POUR LA MISE EN OEUVRE D'UN PROGRAMME D'INCITATION AUX MOBILITES DOUCES

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itinéraires de mobilité douce sont à définir pour relier facilement le centre- ville à la future maison de
politique de mobilité durable sur son territoire. La présente étude devra donc se coordonner avec celle
Diagnostic initial du Schéma de Cohérence Territoriale de la C.C.H.B Documents d’urbanisme et de
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Créé le 21/06/2019