Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

élaboration d'un schéma de mobilité rurale pour le Brianconnais

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : élaboration d'un schéma de mobilité rurale pour le Brianconnais

les objectifs fixés au plan de mobilité, en fonction des constats établit dans le diagnostic, les

fixés au plan de mobilité, en fonction des constats établit dans le diagnostic, les prioriser et les

- Elaboration d’un schéma de mobilité rurale pour le Briançonnais Page 1 sur 16

ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Cahier des Charges_mobilite.PDF 1 Mission d’étude mobilité – Station de Serre Chevalier

« Etude mobilité touristique durable, cohérente et connectée Station de Serre Chevalier

Briançon à Grenoble), ces sites doivent répondre à la fois à des enjeux de mobilité interdépartementaux

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement

Résumé : La Métropole Aix-Marseille Provence (MAMP) en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité souhaite mettre en place un accord-cadre d'études de faisabilité afin de disposer de capacités de diagnostic et d'expertise pour le développement sur son territoire: - de l'offre de transports publics

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement II.2) Description II.2.1) Intitulé

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

la présente consultation a pour objet la réalisation dune étude sur la filière liée aux sports mécanique, à lautomobile et à la mobilité intelligente

Résumé : la présente mission a pour objet la réalisation d'une étude sur la filière liée aux sports mécanique, à l'automobile et à la mobilité intelligente Quantités (fournitures et services

régional " sports mécaniques / automobile / mobilité intelligente ". - phase2 : benchmark international sur

Objet : la présente consultation a pour objet la réalisation dune étude sur la filière liée aux sports mécanique, à lautomobile et à la mobilité intelligente

étude sur les filières « sports mécanique – automobile – mobilité intelligente.  1.2. Mode de

phases : - Phase 1 : portrait de l’écosystème régional « sports mécaniques / automobile / mobilité

, à l’automobile et à la mobilité intelligente. C’est pourquoi, dans le cadre du programme de

Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic

scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2

prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité partagée

AE.DOCX Direction générale Adjointe Mobilité, Déplacements, Transports, Espace Public et

Adjointe Mobilité, Déplacements, Transports, Espace Public et Voirie Cahier des Clauses

aux objectifs de l’Agenda de la mobilité et aux spécificités de la Métropole. Le marché est

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

complémentaires € N°2 - Étude de trafic € N°3 - Diagnostic actuel et prospectif € N°4

- Diagnostic actuel et prospectif A compter de la date fixée par la décision de démarrage de la phase 3 8

recueils complémentaires Phase N° 2 : Étude de trafic Phase N° 3 : Diagnostic actuel et

avis technique journée A0Milieu Naturel Ce prix rémunère un diagnostic global sur l'aire du projet retenu journée A0Paysage Ce prix rémunère les diagnostic de l'existant en distinguant les

complémentaires et transversaux : du diagnostic à l’étude de faisabilité, en passant par le programme ou le