Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport li

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport li
Objet
Résumé : Marché à bons de commande pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport liées à la mise en oeuvre des compétences de
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport liées à la mise en oeuvre des
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AE.pdf Acte d’engagement AMO mobilité 1 MARCHE DE SERVICES ACTE
d’engagement AMO mobilité 2 MARCHE DE SERVICES ACTE D’ENGAGEMENT ARTICLE
........................................................................................................................... 7 Acte d’engagement AMO mobilité 3 ARTICLE 1– IDENTIFICATION DU POUVOIR ADJUDICATEUR

Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Titre
Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle
Objet
Résumé : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle. Le service fonctionne 365 jours par an, de 21h00 à 6h00. Les
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 13393993 Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la
de nuit, dénommé Yélo la nuit TAD ou Isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le
la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la Communauté d’Agglomération de

la présente consultation a pour objet la désignation d'un bureau d'études afin d'engager la réalisation d'un schéma de redéfinition du réseau de transport collectif urbain de la cabb à court et moyen termes.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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spécialisé des personne s handicapées et à mobilité réduite « Libéo Accessible » est un transport à la
handicapées et à mobilité réduite, les usagers, les professionnels des transports, les professionnels des
PDU Rapport de Diagnostic du PDU – Septembre 2008 Rapport de synthèse relatif à

etude de déplacements entre le Centre-Ville de Poitiers et le quartier des Couronneries.

Objet
- diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur domaine de pertinence - tranche
phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons actuelles entre Centre Ville et le
d'exécution de chaque phase de la tranche ferme est le suivant : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons act
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) Total (€ HT) Nature Prix (€ HT) Tranche Ferme Mission 1 Diagnostic des liaisons actuelles
Montant TTC Tranche ferme - Diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur
€ - Décomposition en phases : Tranche Phase Montant TTC Tranche ferme N°1 - Diagnostic des liaisons

Étude de réorganisation du réseau de transport urbain de Limoges Métropole

Objet
territoire. C'est pour cela qu'il est proposé de recourir à une étude pour réaliser un diagnostic complet du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour réaliser un diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de
évaluera parallèlement l'opportunité de déployer cette nouvelle identité à l'ensemble du volet "mobilité
diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de proposer plusieurs

Prestation d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du Plan de Déplacement Urbain de la Métropole Aix-Marseille Provence

Objet
juridiques précis. Il doit être concerté, comporter un diagnostic, une stratégie et un plan d'actions chiffré
continuité de l'Agenda de la mobilité, adopté en décembre 2016 par le Conseil de la Métropole. Celui-ci constitue un document de référence de la mobilité métropolitaine à l'échelle de 2025. Les assistants au
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d'améliorer l'accessibilité des réseaux de transports publics aux personnes handicapées et à mobilité réduite
diagnostic, Règlement de consultation Page 4/19 une stratégie et un plan d'actions chiffré et
continuité de l’Agenda de la mobilité, adopté en décembre 2016 par le Conseil de la Métropole. Celui-ci constitue un document de référence de la mobilité métropolitaine à l'échelle de 2025. Les assistants au

elaboration du schéma cyclable du Grand Angoulême.

Objet
Résumé : la présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cyclable d'agglomération. Le marché est découpé en tranches et en phases de la manière suivante : - tranche ferme : - phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d'une stratégie vélo - phase 2 : Plan d'actions - tranche
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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manière suivante : - TRANCHE FERME : o Phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d’une stratégie
.............. ........................................................... 4 Phase 1 – Diagnostic, analyse et définition d’une s tratégie vélo (3 mois) .............. 4
............................................................................................... 9 � Groupe de pilotage Mobilité

réalisation d'une étude de circulation et stationnement espace Boinot - cale du Port

Objet
Résumé : la prestation comprend deux phases : - Phase 1 - Diagnostic et enjeux - Phase 2 - propositions et scénarii
Thématique : Connaissance de la mobilité
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techniques La prestation comprend deux phases : • Phase 1 –. Diagnostic et enjeux • Phase 2
1 - Diagnostic et enjeux : 2 mois Phase 2 - Propositions et scénarii : 2 mois Le pouvoir
DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux 2.1.1 Le stationnement La nature du

Étude d'opportunité pour l'amélioration de la desserte du sud du Bassin d'Arcachon, par l'axe A 660 - RN 250, au sens de l'instruction technique du 29.4.2014 et de ses textes d'application

Objet
Résumé : Les prestations sont décrites au CCTP. Elles comportent une 1ère phase décomposée en 3 éléments de mission: EM 1.1: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude EM 1.2: acquisition de données de trafic et modélisation du trafic dans un modèle
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude; Em 1.2 : acquisition de
: 1. Le chef de division infrastructures du service mobilité, transports et infrastructures (SMTI/DI

Etude acoustique dans le cadre de l'opération d'aménagement Mérignac-Soleil

Objet
Résumé : Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l'existant, Mission 2 : Mesure des niveaux sonores en l'état actuel et comptages routiers si besoin et complémentaires à ceux déjà réalisés, Mission 3 : Modélisation des niveaux sonores selon scénarios d'aménagement et avec/ou sans BHNS/Tram
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Soleil, qui s’articulera autour des phases suivantes : � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de
.................................................. 5 2.2.2 Mission 2 : Diagnostic et Analyse de l’état initial du site - Mesure des niveaux sonores
suivantes. � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l’existant, � Mission 2 : Mesure des niveaux
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