Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
Index des métiers
Nature des prestations
- 13Etude service
- 12SERVICE
- 5.
- 4SCHEMA DIRECTEUR
- 2AMO service
- … 7 restants
Type d'acheteur
Dernier contributeur
- 10admin FM
- 4superadmin
Date de dernière modification
élaboration d'une stratégie tourisme à vélo pour le territoire Avenir Montagnes de Serre-Poncon
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
ETUDE DE STATIONNEMENT EN CENTRE VILLE ET AU PLAN D'EAU D'EMBUN
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
souhaite établir un diagnostic complet de l'offre de stationnement sur son centre-ville, y compris la zone
…: Montant HT TVA Montant TTC Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Préconisations Phase Optionnelle
…porté à : Montant HT TVA Montant TTC Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Préconisations
ETUDES DE FAISABILITE POUR LA REALISATION D'UNE PORTION DE L'ITINERAIRE DE LA VELOROUTE VAL DE DURANCE
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Schéma de signalisation directionnelle de l'itinéraire cyclable régional ' La Durance à vélo ' V862, dans le périmètre du département des Hautes-Alpes.
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Plan de deplacement entreprise centre hospitalier de briancon et centre medical rhone azur
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
giratoire de Bayard-Etudes de trafic
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
sessions de comptages, l’établissement du diagnostic et l’étude de trafic à 20 ans Forfait 1
Assistance a maitrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre de l'infrastructure de recharge pour le vehicule electrique sur le departement des hautes alpes
- Objet
Résumé : Identifier les grandes composantes de développement des usages de la mobilité électrique à l'échelle du département des hautes alpes Identifier et construire un schéma directeur d'investissement de mobilité électrique pertinent pour l'ensemble du département des hautes alpes Proposer les
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Index des métiers : Eco-mobilité
- Contenu du fichier joint
: d’identifier les grandes composantes de développement des usages de la mobilité électrique à l’échelle du
…mobilité électrique pertinent pour l’ensemble du département des Hautes Alpes ; de proposer les
…IRVE2014 VOLET N° 1 : DIAGNOSTIC TERRITORIAL Il s’agira de dresser le profil de la politique
etude de circulation et de stationnement
- Objet
Résumé : la présente consultation a pour objectif la réalisation d'une étude de circulation et de stationnement sur une partie de la commune de embrun : le plan d'eau, le centre ville et les connexions vers les quartiers de Caléyère et de Chalvet. Ces études s'appuieront sur un diagnostic de l'état
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
quartiers de Caléyère et Chalvet. Ces études s’appuieront sur un diagnostic de l’état existant et des
…(TTC) TF / Phase 1 : Enquête préalable au diagnostic TF / Phase 2 : Diagnostic TF / Phase 3 : Préconisations d’aménagement Total
etude pour la mise en place d'une tarification touristique sur le réseau de transport en commun de la Communauté de Communes du Brianconnais
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Compétitivité Service Mobilité Immeuble les Cordeliers 1 Rue Aspirant Jan 05100 BRIANCON SOMMAIRE 1
…cotraitant Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic
…Pôle Attractivité et Compétitivité Service Mobilité Immeuble les Cordeliers 1 Rue Aspirant Jan
ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER
- Titre
ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER
- Contenu du fichier joint
Cahier des Charges_mobilite.PDF 1 Mission d’étude mobilité – Station de Serre Chevalier
…« Etude mobilité touristique durable, cohérente et connectée Station de Serre Chevalier
…Briançon à Grenoble), ces sites doivent répondre à la fois à des enjeux de mobilité interdépartementaux
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