Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

et de mobilité ; Tirer les conclusions du diagnostic et proposer un schéma de circulation à

de Brignoles 4 CONTENU DE LA MISSION 5 1. Réalisation d’un diagnostic multithématique (DIAG) 5 1.1

charge la production d’une étude complète relative à la circulation, au stationnement, à la mobilité, à

etude d'un schéma de mobilité touristique durable du Verdon

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude d'un schéma de mobilité touristique durable du Verdon

Verdon / Etude d’un schéma de mobilité touristique durable du Verdon / CCAP - 1/4 MARCHE PUBLIC DE

d’un schéma de mobilité touristique durable du Verdon CAHIER DES CLAUSES ADMINISTRATIVES PARTICULIERES (C.C.A.P.) PNR Verdon / Etude d’un schéma de mobilité touristique

Conseil et assistance à la DREAL PACA pour la stratégie de concertation et de communication spécialisée sur l'ensemble de ses activités en matière de ' Transports, Infrastructures et Mobilité

portée à l'échelle locale par la DREAL PACA en matière de Transports, Infrastructures et Mobilité La

locale par la DREAL PACA en matière de Transports, Infrastructures et Mobilité. La mission confiée au

Thématique : Mobilité pour tous

Mobilité 6000000 € HT 393212311 NICAYA CONSEIL 13770 Venelles

, Infrastructures et Mobilité » : RC MARCHE PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES RÈGLEMENT DE LA

matière de « Transports, Infrastructures et Mobilité » Remise des offres Date et heure limites de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

requalification du centre-ville de La Garde (83) (En trois phases : diagnostic, stratégie d’intervention globale

des documents par phase Diagnostic 1 mois Stratégie d’intervention globale 3 mois

Diagnostic 1 mois Stratégie d’intervention globale 3 mois Propositions d’actions 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission

entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49

repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Résumé : études de mesures dynamiques de gestion de trafic sur les autoroutes de l'aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence et proposition de stratégies de déploiement de mesures dynamiques de gestion du trafic Phase 1 : Le diagnostic des Voies Rapides de l'aire métropolitaine marseillaise Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic

scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2

prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

Résumé : Mise en place d'une solution logicielle de transport à la demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création d'un nouvel outil de

un site web et un service de transport pour les personnes à mobilité réduites (PMR) " TPMR " via une

Thématique : Mobilité pour tous

transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) : • 4 véhicules dédiés au TPMR qui récupèrent les

% sans limitation de pathologie ou d'une carte mobilité inclusion avec la mention "INVALIDITE". • Non

demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création

Thématique : Connaissance de la mobilité

Les études sont réparties de la façon suivante : ETUDE DE STATIONNEMENT Diagnostic et

ETUDE DE CIRCULATION Diagnostic et enquêtes de terrain Analyse de la situation actuelle en matière

suivants : délais POINT DE DEPART DU DELAI Diagnostic et analyse de l’état initial 1 mois Ordre

Thématique : Connaissance de la mobilité

rendu attendu pour chacune des trois phases de l’étude. Phase 1 - Diagnostic stratégique L’état des

vélos en entreprise (stationnement, formation, aide à l’achat, flottes d’entreprises, forfait mobilité

diagnostic et de stratégie. Voici une proposition des cartes de synthèse qui alimenteront cet atlas