Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le présent marché de services concerne : Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole Ce marché prend la forme d'un marché ordinaire. Le présent marché n'est pas alloti. Les prestations sont réparties en 3 étapes : 1.Diagnostic et identification des itinéraires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

en trois étapes : Etape Détail des étapes 1 Diagnostic et identification des itinéraires cyclables

priorités d’aménagements à l’échelle de la commune. Ils établissent un diagnostic du réseau et

l’étude ; - établir un diagnostic sur les axes retenus dans le but d’analyser les aménagements

Phase 1 : Diagnostic définition des enjeux recensement des évolutions envisagées sur le périmètre d'impact Partie 1 : Diagnostic et définition des enjeux Partie 2 : recensement des évolutions envisagées

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et premiè

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Phase 1 : consolidation du diagnostic et premières orientations d’aménagement 2 Phase 2 : Scénarios

Désignation 1 Complétude du diagnostic 2 Élaboration de carte(s) mentale(s) 3 Mesures de bruit Page 3 sur

:  Garantir une mobilité pour tous ;  Préserver l’environnement et la santé publique ;  Assurer un cadre de

Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO

Thématique : Connaissance de la mobilité

sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation

écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition

potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

Résumé : Accord cadre mono-attributaire à marchés subséquents en vue de la réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole.Marché subséquent 1 pour la réalisation du diagnostic, des prospectives et des scénarios au niveau quadrant nord ouest de Nantes Métropole

Thématique : Connaissance de la mobilité

2021-2276_MSQ1_AE_Etude_Quadrant_NO_v4.odt AE MSQ 1 : Réalisation du diagnostic, des prospectives et

SUBSÉQUENT 1 - RÉALISATION DU DIAGNOSTIC, DES PROSPECTIVES ET DES SCÉNARIOS AU NIVEAU DU QUADRANT NORD

l’échelle du quadrant reprenant les étapes: diagnostic, perspectives d’évolution de la demande fonction des

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

l'évolution de certains de leur quartier. L'Objectif est de partager un diagnostic factuel du territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic factuel du territoire étudié, de s'accorder sur ses évolutions, d'étudier les impacts et

cadre de vie ; - la mobilité pour tous ; - l’articulation des politiques d’urbanisme et de déplacements ; - les changements de comportements de mobilité ; - l’attractivité de la Métropole ; - la maîtrise des

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Diagnostic % € Définition des Enjeux, synthèse et priorisation % € Benchmark et

titulaire ci-dessous. Eléments de mission / Phases Nombre de semaines Diagnostic

. Article 3 - Les éléments de mission attendus/rendu : 1) Diagnostic du site (analyse du site, des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de

Résumé : Tranche ferme ? Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du modèle.Tranche Optionnelle 1 ? Modélisation des différentes situations de référence (2028, 2035 et 2050).Tranche Optionnelle no2 - Modélisation des différentes situations de projet pour le parti

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations : Tranche ferme – Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du

et de ses pénétrantes, et recueil de données trafic Tranche Ferme – Diagnostic de

–HORS TAXES- Diagnostic de fonctionnement 100 Réalisation d’un diagnostic de fonctionnement