Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

1: Diagnostic des services de mobilité des membres du Syndicat : 2,5 mois Phase 2: Assistance et accompagnement du SMCTCEL dans la définition des services à la mobilité : 3 mois Phase 3: Assistance et

mobilité : 1 mois phase 4: Rédaction du programme fonctionnel (descriptif technique) des différents

Thématique : Connaissance de la mobilité

signataires de la présente Convention, organisatrices des services de mobilité accessibles au travers de

mobilité ;  les opérateurs de mobilité : les opérateurs désignés par les entités organisatrices pour proposer le service de mobilité. CHAPITRE 1ER : CHAMP D’APPLICATION Article I. Partenaires de

Médias et plateforme de services mobilité Oùra

Résumé : Médias et plateforme de services mobilité Oùr Mise oeuvre, exploitation technique, maintenance et hébergement des Médias Oùra (site internet et application mobile) et de la Plateforme de services mobilité Oùra (calculateur d'itinéraires, compte Oùra, générateur de CB2D, smartphone NFC

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Médias et plateforme de services mobilité Oùra

Médias et plateforme de services mobilité Oùra C - Objet de la candidature (Cocher la case

- Objet de la consultation Médias et plateforme de services mobilité Oùra C - Identification du

la présente déclaration de sous-traitance.) Médias et plateforme de services mobilité Oùra C

Exploitation du parking transitoire Cambridge et fourniture/pose de matériel et exploitation du Pavillon de la mobilité

mobilité). Dans l'attente de sa livraison, la SEM InnoVia va aménager un parking de surface provisoire

: - l'exploitation du parking provisoire jusqu'à la livraison du Pavillon de la mobilité, - le suivi du chantier du Pavillon de la mobilité en accompagnement du conducteur d'opération, - la fourniture, l'installation et la

Objet : Exploitation du parking transitoire Cambridge et fourniture/pose de matériel et exploitation du Pavillon de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16196949 Exploitation du parking transitoire Cambridge et fourniture/pose de matériel et exploitation du Pavillon de la mobilité 510333 € HT 435272596 EFFIA STATIONNEMENT 75009 Paris 9

exploitation du Pavillon de la mobilité Numéro de référence : 16MA025S II.1.2) Code CPV principal

de la Presqu'île dont la livraison est prévue fin 2017 (Pavillon de la mobilité). Dans l'attente de

Marché de partenariat portant sur un Système Intégré de Services à la Mobilité sur le Département de l'Oise

entretien renouvellement, la maintenance et l'exploitation d'un système intégré de services à la mobilité

renouvellement, la maintenance et l'exploitation d'un nouveau système intégré de services à la mobilité sur le

Thématique : Connaissance de la mobilité

CODE_POSTAL COMMUNE 21109646 Marché de partenariat portant sur un Système Intégré de Services à la Mobilité

partenariat portant sur un Système Intégré de Services à la Mobilité sur le Département de l'Oise 54366458

Intégré de Services à la Mobilité sur le Département de l'Oise 54366458 € HT 438350480 CITYWAY 13290 Aix

Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)

domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2

de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) Date et heure limites de

ASSISTANCE À MAITRISE D'OUVRAGE SUR LE VOLET JURIDIQUE, TECHNIQUE ET FINANCIER EN VUE DE LA CONCEPTION D'UNE CENTRALE DE MOBILITÉ RÉGIONALE (SIM, DISTRIBUTION, BILLETTIQUE)

Objet : ASSISTANCE À MAITRISE D'OUVRAGE SUR LE VOLET JURIDIQUE, TECHNIQUE ET FINANCIER EN VUE DE LA CONCEPTION D'UNE CENTRALE DE MOBILITÉ RÉGIONALE (SIM, DISTRIBUTION, BILLETTIQUE)

JURIDIQUE, TECHNIQUE ET FINANCIER EN VUE DE LA CONCEPTION D’UNE CENTRALE DE MOBILITÉ RÉGIONALE (SIM

mobilité, intégrant des fonctionnalités nouvelles, à l’échelle de la région Bourgogne-Franche-Comté. Cette

LES VOLETS JURIDIQUE, TECHNIQUE ET FINANCIER EN VUE DE LA CONCEPTION D’UNE CENTRALE DE MOBILITÉ

Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction

billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique

Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

Résumé : - Phase 1 : Phase de diagnostic - phase 2 : Phase de proposition et scénarios de mise en oeuvre - phase 3 : Phase de définition des architectures cibles et des scénarios de mise en oeuvre - phase 4 : Phase de rédaction du marché d'assistance à Maîtrise d'ouvrage en charge de la mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Direction de la Mobilité Adresse : Orléans Métropole Espace Saint-Marc 5 place du 6 juin 1944 CS 95801

) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase Montant TTC Phase 1 Phase de diagnostic

. • Phase 1 Phase de diagnostic • Phase 2 Phase de proposition et scénarios de mise en œuvre • Phase

Résumé : le contrat est fractionné de la manière suivante : Une Tranche ferme dédiée à : - la phase 1 : Etude d'opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par l'exploitant, de leur architecture, définition des besoins et estimation budgétaire - la phase 2 : Assistance

: Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par

 : Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’accessibilité de la voirie, cheminements et espaces publics aux personnes handicapés ou à mobilité réduite