Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

Résumé : la tranche ferme concerne les études et les propositions sur la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique de la Ville de Béthune, la tranche optionnelle concerne l'accompagnement au changement. Les prestations de la tranche ferme sont divisées en 3 phases : phase A: diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Date et heure

réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Lieu(x) d'exécution : Territoire communal - 62400

mobilité / signalétique de la Ville de Béthune TRANCHE OPTIONNELLE La tranche optionnelle

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

locaux et les habitants Les objectifs : - la mise à jour du diagnostic mobilité incluant une

_AWS-DL-53042-RC#RC_MOBILITE.PDF Page 1 sur 10 MARCHÉ DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES Définition d’une stratégie communale de mobilité permettant le développement de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

lieu d’accueil voir de séjour pour les personnes utilisant les moyens à mobilité douce

stationnement à la plage et de le vouer à l’accueil des vélos et des transports pour personnes à mobilité

se saisir du lieu pour faire valoir sa vision de la mobilité douce. A l’heure actuelle les

Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité à l'échelle du territoire de la commune de Morières-Lès-Avignon

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité à l'échelle du territoire de la commune de Morières-Lès-Avignon

l’amélioration du cheminement en modes doux en relation avec la desserte du collège. o Diagnostic mobilité

) Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité à l'échelle du territoire de la

l'élaboration d'un schéma de mobilité à l'échelle du territoire de la commune de Morières-Lès-Avignon

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Transports et Mobilité (Axe 2 - Reporter), a décidé de porter sur la période 2021-2024, le programme CEE

des villes, la transition écologique et énergétique, l’accès à la mobilité pour tous ou encore

également les pratiques de mobilité et a permis de fortement augmenter la visibilité de la solution vélo

Résumé : Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage (AMO) en urbanisme, mobilité et maitrise d'usages afin de concrétiser, via l'expérimentation, le volet piéton du plan guide pour l'apaisement et la

, mobilité et maitrise d'usages afin : - D'accompagner la commune dans la mise en place des expérimentations

Thématique : Mobilité pour tous

, mobilité et maitrise d’usages afin de concrétiser, via l’expérimentation, le volet piéton du plan guide

mission d’assistance à maitrise d’ouvrage, en urbanisme, mobilité et maitrise d’usages afin

PROCÉDURE ADAPTÉE : Mission d’assistance à maitrise d’ouvrage (AMO) en urbanisme, mobilité et

/ faiblesses en matière de mobilité au regard de l'évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic

mission est décomposée comme suit : - Dans un premier temps - phase diagnostic : analyser l'adéquation

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité au regard de l’évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic sera réalisé en

(*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic analyser l’adéquation offre / demande de

l’organisation établies pour exécuter la prestation relative au diagnostic  la méthodologie et l’organisation

Résumé : Afin de suivre l'évolution de la mobilité sur son territoire, la Ville de Versailles

prestataire aura pour mission de réaliser tout d'abord un diagnostic complet permettant une identification des

durable en améliorant la sécurité et le confort de déplacement des modes de mobilité douce, dans le

, 2ème alinéa, du code de la commande publique : - phase n°1 : diagnostic et analyse : 100% du

Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3

l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration

mobilité...), de la qualité des livrables des prestations envisagées (présentation, plan, schéma

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La