Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

l'encadrant Ressources 1 Santé Logement Vie Sociale Mobilité Grille d'appréciation

projetées) : Freins ou obstacles à travailler (mobilité, garde d'enfant…) Commentaires

= Relationnel existant mais fragile 4 = Relationnel stable Mobilité 1 = Aucun moyen de transport

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

l’innovation et l’expérimentation de toute nouvelle forme de mobilité pour les Isérois. L’objectif est de

quelque service de mobilité que ce soit (usagers TransIsère, abonnés AREA, covoitureurs / covoiturés

Résumé : Suivant les objectifs fixés dans le cahier des charges fonctionnels, les prestations du marché ont pour objet de répondre aux 4 enjeux suivants : - Favoriser la mobilité des habitants de

d'insertion, - Aider les ' points mobilité ' à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Thématique : Mobilité pour tous

Par la mise en œuvre d’une expérimentation d’une plateforme de mobilité sur le département de la Vienne, Le Département souhaite répondre à quatre enjeux : · favoriser la mobilité des habitants de la

d’insertion, · aider les « points mobilité » à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Thématique : Mobilité pour tous

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic Préconisations transitoires

Délai d’exécution Phase 1  Diagnostic 6 mois après la notification Au plus tard le

PHASE 1 Phase 1 : Diagnostic et préconisations transitoires - Préconisations transitoires pour

Thématique : Mobilité pour tous

Résumé : Le groupement de commandes a pour objet de mettre en place une mutualisation avec le département des Yvelines des marchés d'exploitation et de contrôle du service de transport des personnes à mobilité réduite, le PAM (Pour Aider à la Mobilité), communs aux deux collectivités. Les marchés passés

Thématique : Mobilité pour tous

AE Lot 1.DOC Exploitation et contrôle du service de transport des personnes à mobilité réduite

transport de personnes à mobilité réduite « PAM » dans les départements des Hauts-de-Seine et des Yvelines

de transport des personnes à mobilité réduite « PAM » sur les départements des Hauts-de-Seine et des

marché à bons de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité réduite dans le département de Paris, dit Pam75 (contrôles, enquêtes et audit

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : marché à bons de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité réduite dans le département de Paris, dit Pam75 (contrôles, enquêtes et audit

de la consultation Contrôle d’exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité

de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité

d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et

diagnostic de l'accessibilité du réseau départemental, - établir la nouvelle liste des points d'arrêts

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage auprès du Département de la Manche pour l'étude sectorielle sur le déploiement à court terme de la mobilité des flottes captives fonctionnant à hydrogène dans le territoire du Grand-Ouest et l'optimisation du busi

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage auprès du Département de la Manche pour l'étude sectorielle sur le déploiement à court terme de la mobilité des flottes captives fonctionnant à hydrogène dans le territoire du Grand-Ouest et l'optimisation du business plan de la chaîne à hydrogène

Département de la Manche pour l’étude sectorielle sur le déploiement à court terme de la mobilité des flottes

hydrogène pour la mobilité Livrable : une note développant le modèle économique global de la chaîne à

42 jours calendaires 4. Élaboration de scénarios de déploiement de la mobilité à hydrogène à