Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026.

Objet
d'un employeur. L'accord-cadre, composé de 7 lots, prend en compte différents aspects de la mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic des
accéder à un emploi durable. Le PLIE lance un accord-cadre pour répondre à la problématique de mobilité et
Thématique : Mobilité pour tous
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26124867 23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026. Lot 1 - Diagnostic et ateliers mobilité - CPV 75231240 Diagnostic et ateliers mobilité Durée du marché : 12 mois. Acceptation des
PLIE : MOBILITE – ANNEES 2024-2026 Lot n° 1 : Diagnostic et ateliers mobilité
mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic

Accompagnement aux changements de pratique de mobilité 3 Lots

Titre
Accompagnement aux changements de pratique de mobilité 3 Lots
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Accompagnement aux changements de pratique de mobilité 3 Lots
Index des métiers : Eco-mobilité
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pilotage de projet : Capacité à mener un diagnostic d'accessibilité et de pratiques de mobilité pour les
mobilité Lot 1 - Formation à la pratique du vélo Lot 2 - Sensibilisations et animations sur les mobilités alternatives Lot 3 - Accompagnement de démarches de mobilité durable des collèges et des employeurs

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives de la Communauté de communes Puisaye Forterre

Objet
Résumé : L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5 mois (janvier 2024-mai 2024) Phase 2 : Construction de la stratégie pré-opérationnelle - 5 mois (juin 2024 – octobre 2024) Phase 3 : Elaboration du plan d’actions et finalisation du schéma
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic détaillé a déjà été établi dans le cadre de rédaction du Plan de Mobilité Simplifié (PMS). Le
. L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5
mobilité. Schéma Directeur des Mobilités Actives Règlement de la

Gestion des recettes voyageurs du réseau commercial de La Métropole Mobilité

Titre
Gestion des recettes voyageurs du réseau commercial de La Métropole Mobilité
Objet
Résumé : Le présent accord-cadre " Gestion des recettes voyageurs du réseau commercial de La Métropole Mobilité " a pour objet la collecte, la gestion des recettes voyageurs de la Métropole Mobilité
de dépenses au nom et pour le compte de l'autorité organisatrice de la mobilité prend la forme d'une
Thématique : Mobilité pour tous
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voyageurs du réseau commercial de La Métropole Mobilité. NUMERO DE LA CONSULTATION : 71230253
Mobilité » a pour objet la collecte, la gestion des recettes voyageurs de la Métropole Mobilité
marché : Gestion des recettes voyageurs du réseau commercial de La Métropole Mobilité. Numéro de la

Transport à la demande dynamique et transport pour les personnes à mobilité réduite du Grand Annecy

Titre
Transport à la demande dynamique et transport pour les personnes à mobilité réduite du Grand Annecy
Objet
Résumé : Le présent accord-cadre à pour objet la mise en place d'un service mixte de Transport à la Demande (Tad) dynamique et le service de transports de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) dans les conditions visées au Ccap et Cctp.Il s'agit d'un accord-cadre mono-attributaire de services avec
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Transport à la demande dynamique et transport pour les personnes à mobilité réduite du Grand Annecy
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Direction Générale Adjointe Déléguée de la Mobilité 46 avenue des Iles – BP 90270 – 74007 ANNECY CEDEX
Mobilité Réduite du Grand Annecy Objet du marché : Transport à la Demande dynamique et Transport pour les Personnes à Mobilité Réduite du Grand Annecy Personne habilitée à

Accord-cadre relatif à des missions d'assistance technique auprès de la Sous-Direction Multimodalité, Innovation, Numérique et Territoires (SD-MINT) concernant les services numériques de mobilité

Titre
Accord-cadre relatif à des missions d'assistance technique auprès de la Sous-Direction Multimodalité, Innovation, Numérique et Territoires (SD-MINT) concernant les services numériques de mobilité
Objet
Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet des missions d'assistance technique auprès de la Sous-Direction Multimodalité, innovation, Numérique et Territoires (SD-MINT) concernant les services numériques de mobilité.
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, Numérique et Territoires (SD-MINT) concernant les services numériques de mobilité, une obligation de
Annexe 1 au CCTP : sur les « Services numériques de mobilité » La présente annexe s’attache à rappeler : ce qu’est un service numérique de mobilité (Partie I), un historique des actions du Ministère

Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.

Titre
Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.
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) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie
exclusivement réservé aux personnes âgées de plus de 60 ans, en perte d'autonomie et aux personnes à mobilité
transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie vers

Etudes et assistance pour le renouvellement des contrats de transport scolaire des élèves et étudiants en situation de handicap sur l'ensemble du territoire de la Martinique

Objet
Résumé : Etudes et assistance pour le renouvellement des contrats de transport scolaire des élèves et étudiants en situation de handicap sur l'ensemble du territoire de la Martinique4 phases Phase 1 : Diagnostic- Propositions et cartographies Phase 2 : Assistance à la mise à jour du règlement des
Thématique : Mobilité pour tous
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en quatre phases de la manière suivante : Phases Intitulé Phase 1 Diagnostic- Propositions et
. Phase 1 : Diagnostic – Proposition et Cartographie La phase débute à compter de la date de

prestations de design de politiques et de services publics

Objet
variées de politiques publiques (propreté, mobilité, aide sociale, énergie?) et en lien étroit avec des
services à la mobilité, projet de mutualisation de lieux d'accueil etc. ?). Il ne s'agit pas ici de design
Thématique : Mobilité pour tous
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, mobilité, aide sociale, énergie…) et en lien étroit avec des projets opérationnels (projets d’aménagement urbains par exemple, ou projets d’expérimentation de nouveaux services à la mobilité, projet de
votre poste avant de répondre à une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition

Schéma Directeur des Mobilités Actives en Coeur de Ville - Phase 1

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019