Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

affaire 2022-070 - assistance à Maîtrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les CH de Lens et Béthune-Beuvry

déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les Centres Hospitaliers de Lens et de Béthune-Beuvry en intégrant une partie relative à la production d'un diagnostic mobilité et une partie relative à la

Maitrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour

Thématique : Mobilité pour tous

diagnostic mobilité et une partie relative à la production d’un plan d’action destiné à favoriser les

partie relative à la production d’un diagnostic mobilité et une partie relative à la production d’un

principaux : 1. Définir sur la base d’un diagnostic mobilité un ensemble d’actions coordonnées permettant

assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

Résumé : la tranche ferme concerne les études et les propositions sur la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique de la Ville de Béthune, la tranche optionnelle concerne l'accompagnement au changement. Les prestations de la tranche ferme sont divisées en 3 phases : phase A: diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Date et heure

réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Lieu(x) d'exécution : Territoire communal - 62400

mobilité / signalétique de la Ville de Béthune TRANCHE OPTIONNELLE La tranche optionnelle

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Etude de mobilité sur la zone de Seclin-Epinette

opérationnelle. Cette mission se décompose en trois phases : - Diagnostic de la mobilité et de l'accessibilité

matière de mobilité (analyse multimodale) - Préconisations et solutions de mobilité et accessibilité

Thématique : Mobilité pour tous

consultation. Cette mission se décompose en trois phases :  Diagnostic de la mobilité et de

marché comprend trois volets d’étude :  Diagnostic de la mobilité et de l’accessibilité du site sur

favorisant une mobilité douce. a) Phase n°1 diagnostic du site et de ces conditions d’accessibilité

elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié sur le territoire de Pontivy Communauté

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié sur le territoire de Pontivy Communauté

bénéficiaires. L'accompagnement commence par la réalisation d’un diagnostic mobilité sous forme d’entretiens

permettant de l’identifier rapidement Plan de mobilité simplifié (PMS) Libellé du projet Le libellé

(Résumé publiable du projet en 5 lignes max) Mise en place d’un Plan de Mobilité Simplifié

Thématique : Mobilité pour tous

diagnostic des dynamiques de mobilité sur les zones d’emplois du territoire de la CAPLD, de faire un état

besoins des employeurs en matière de mobilité et proposition d’une stratégie et d’un plan d’action dédié

des employeurs en matière de mobilité et recensement des projets mobilité existants (réalisés ou en

l'élaboration du premier plan de mobilité simplifié (PDMS) de l'agglomération et, d'autre part, de mettre à jour

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

simplifié (PDMS) Phases Désignation 01 État des lieux de la mobilité, diagnostic 02

Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 État des lieux de la mobilité, diagnostic

pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié Lot nº : 01. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL

Coût jour Quantité Coût total HT Tranche ferme : diagnostic de l'offre de mobilité existante, identification des besoins et définition des modalités opérationnelles de la plateforme de mobilité Diagnostic

: _______________________________________________________________________ 19S123 – AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l’offre existante privée et publique en

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des offres

matière de mobilité et en tant que schéma intégrateur d'aménagement du territoire reflet d'une

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Transports et Mobilité (Axe 2 - Reporter), a décidé de porter sur la période 2021-2024, le programme CEE

des villes, la transition écologique et énergétique, l’accès à la mobilité pour tous ou encore

également les pratiques de mobilité et a permis de fortement augmenter la visibilité de la solution vélo