Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4

) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et

Thématique : Mobilité pour tous

: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic

comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Mobilité pour tous

titulaire dans le cadre du calendrier détaillé fixé comme suit : - la phase de diagnostic : durée 6 mois

de la validation de la phase diagnostic Consultation n°2022-SM0036 CCAP 5 / 13

l'issue de chacune des phases techniques suivantes : - Phase diagnostic La décision d'arrêter

Résumé : Le manque d'autonomie dans les déplacements constitue une difficulté majeure pour accéder à un emploi durable. Le Plie lance un accord-cadre pour répondre à la problématique de mobilité et permettre à chaque participant de trouver une solution adaptée et durable dans les déplacements domicile

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Diagnostic et ateliers mobilité Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s

20M0575PA - ACTIONS DU PLIE : MOBILITE – ANNEES 2021-2023 Lot n° 1 : Diagnostic et ateliers mobilité

. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic des

21pm07 - réalisation de la fin de la communication de l'enquête mobilité certifié CEREMA sur la Métropole Toulon Provence Méditerranée (Emc² Métropole Tpm

Emc² de la Métropole Toulon Provence Méditerranée pour Enquête Mobilité Certifiée CEREMA dans la suite

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : 21pm07 - réalisation de la fin de la communication de l'enquête mobilité certifié CEREMA sur la Métropole Toulon Provence Méditerranée (Emc² Métropole Tpm

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22828190 21pm07 - réalisation de la fin de la communication de l'enquête mobilité certifié CEREMA sur la Métropole Toulon Provence Méditerranée (Emc² Métropole Tpm 21540 € HT 421455312

21PM07 - Réalisation de la fin de la communication de l'enquête mobilité certifié CEREMA sur la Métropole

d'Engagement concerne : Réalisation de la fin de la communication de l'enquête mobilité certifié CEREMA sur la

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures

. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent

Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion

missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de

ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet

approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic

, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise

Résumé : Organisation d'un événement de sensibilisation à la mobilité durable auprès des salariés, étudiants et élèves des écoles, collèges et lycées de la Communauté d'agglomération de Cergy-Pontoise pour les 4 prochaines éditions, sous la forme d'un challenge mobilité tel qu'organisé en 2019-2022

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : 22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25133543 22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise 24975 € HT 422044784 MON UNIVERT 69002 Lyon 2eme

SERVICES 22SA41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise

d'Engagement concerne : 22SA41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise Organisation d'un événement de sensibilisation à la mobilité durable auprès des salariés, étudiants et élèves

Thématique : Mobilité pour tous

organisatrices de mobilité. Article 2. Procédure de passation de l’accord-cadre L’accord-cadre est passé