Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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- Lot no 1 : Gestion du centre de réservation du Transport A la Demande (T.A.D.) - Lots no 2 - 3 et 4 : Service de transport à l'attention des Personnes à Mobilité Réduite (P.M.R.)

Titre
- Lot no 1 : Gestion du centre de réservation du Transport A la Demande (T.A.D.) - Lots no 2 - 3 et 4 : Service de transport à l'attention des Personnes à Mobilité Réduite (P.M.R.)
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : - Lot no 1 : Gestion du centre de réservation du Transport A la Demande (T.A.D.) - Lots no 2 - 3 et 4 : Service de transport à l'attention des Personnes à Mobilité Réduite (P.M.R.)
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14474204 - Lot no 1 : Gestion du centre de réservation du Transport A la Demande (T.A.D.) - Lots no 2 - 3 et 4 : Service de transport à l'attention des Personnes à Mobilité Réduite (P.M.R.) Lot
Personnes à Mobilité Réduite (P.M.R.) - 4 lots Marché public de Services ACTE D'ENGAGEMENT Cadre
Transport A la Demande (T.A.D.) et Service de transport à l'attention des Personnes à Mobilité Réduite

17-DGAS-MCP-09 -. MISE EN OEUVRE DUNE EXPERIMENTATION DUNE PLATEFORME DE MOBILITE SUR LE DEPARTEMENT DE LA VIENNE

Objet
Résumé : Suivant les objectifs fixés dans le cahier des charges fonctionnels, les prestations du marché ont pour objet de répondre aux 4 enjeux suivants : - Favoriser la mobilité des habitants de
d'insertion, - Aider les ' points mobilité ' à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural
Thématique : Mobilité pour tous
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Par la mise en œuvre d’une expérimentation d’une plateforme de mobilité sur le département de la Vienne, Le Département souhaite répondre à quatre enjeux : · favoriser la mobilité des habitants de la
d’insertion, · aider les « points mobilité » à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

18S0057 - Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR)

Titre
18S0057 - Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR)
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : 18S0057 - Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR)
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mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR) II.2
mobilité réduite Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal : 63516000 Descripteur
- Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de

20m0395pa - Actions Du Plie : Mobilite - Annees 2021-2023 - Pr-Hz

Objet
Résumé : Le manque d'autonomie dans les déplacements constitue une difficulté majeure pour accéder à un emploi durable. Le Plie lance un accord-cadre pour répondre à la problématique de mobilité et permettre à chaque participant de trouver une solution adaptée et durable dans les déplacements domicile
Thématique : Mobilité pour tous
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20M0395PA - ACTIONS DU PLIE : MOBILITE – ANNEES 2021-2023 Lot n° 1 : Diagnostic et ateliers mobilité
d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic des besoins (1ère étape
4 sur 7 4 - Prix Diagnostic mobilité : Les prestations faisant l’objet du lot 1 seront

20m0575pa - Actions Du Plie : Mobilite - Annees 2021-2023

Objet
Résumé : Le manque d'autonomie dans les déplacements constitue une difficulté majeure pour accéder à un emploi durable. Le Plie lance un accord-cadre pour répondre à la problématique de mobilité et permettre à chaque participant de trouver une solution adaptée et durable dans les déplacements domicile
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Diagnostic et ateliers mobilité Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s
20M0575PA - ACTIONS DU PLIE : MOBILITE – ANNEES 2021-2023 Lot n° 1 : Diagnostic et ateliers mobilité
. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic des

22m0331pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Colomiers Gare / Airbus Colomiers Ramassiers /Airbus Saint Martin Va/Nf

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

22m0336pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Montaudran Gare / Montaudran Innovation Campus Va/La

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
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Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet
approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic
, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026.

Objet
d'un employeur. L'accord-cadre, composé de 7 lots, prend en compte différents aspects de la mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic des
accéder à un emploi durable. Le PLIE lance un accord-cadre pour répondre à la problématique de mobilité et
Thématique : Mobilité pour tous
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26124867 23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026. Lot 1 - Diagnostic et ateliers mobilité - CPV 75231240 Diagnostic et ateliers mobilité Durée du marché : 12 mois. Acceptation des
PLIE : MOBILITE – ANNEES 2024-2026 Lot n° 1 : Diagnostic et ateliers mobilité
mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic

23m0317aoo - Dg/Hl - Assistance à maitrise d'ouvrage dans le cadre du projet Hi5 - High Connectivity via 5g

Objet
. Les bénéfices du projet sont nombreux en termes de sécurité, d'e-santé, de mobilité et de maintenance
Thématique : Mobilité pour tous
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sécurité, d’e-santé, de mobilité et de maintenance industrielle.   Lieu(x) d'exécution : Territoire de
communication lors d’évènements de plein air.             3.  Laboratoire de mobilité : avec l’objectif d’offrir
pôles d'innovation (laboratoire de mobilité)     4.  Recettes de l'autorité de transport Le modèle
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